Комментарии к фотографиям автора IRISKA

Зверь!

Цитата (GMRN, 19.11.2020):
> а почему собственника продолжаете называть владельцем? Если он передал в аренду - он уже не владеет

https://www.marinetraffic.com/blog/shipo...erence/

В Азове обычное дело. Грунт-ил. Ветер давит и судно потащило. Помнится по несколько раз перевставали.

У нас тут вчера был свеженький такой ветерок с дождиком и в Азове произошёл небольшой замес с участием трёх пароходов в грузу.
Сормовский-3067 сорвало с якоря и навалило на Нефтерудовоз-52М. Во время отхода Сормовский навалился ещё и на Викинг и выдавил его на мель. Ну а сам в придачу зацепился своим винтом за цепь кормового якоря Нефтерудовоза.
Короче говоря, всю эту путаницу теперь разгребают буксиры и водолазы.

Цитата (Серега моторист, 30.09.2023):
> Помню серию этих теплоходов,как раз в 92 году

как раз про Юрмалу и 1992 г. стармех сказывал, как с постройки подшипники сухие стояли на эл. двигателях. как доставляли судно, погрузив на баржу. и как он пошел за клюквой на болото и едва от медведя сбежал.
сварные швы на надстройке-как бык посцал. вот так и ладили тюменские корабелы.

А его и не опознать было. ((

Цитата (Shtaket, 02.10.2023):
> А что под бортом у него?

Понтон. Название не было указано. Шли с Астрахани на Аксай.

А что под бортом у него?

А не сами ли "Smeshariki" это?
https://fleetphoto.ru/photo/198266/

Предположение, т.к. РИБ имеет надпись на борту Т/Т Smeshariki.

Давно стоит тут.... И никаких исходных данных ((

Помню серию этих теплоходов,как раз в 92 году на первую плавательскую практику пошел и этих судов что-то корпусов шесть вроде было....

Оп-па... "Чудеса" выбора при загрузке. Первая то фотка с нормальной привязкой была.
Спасибо, что исправили.

Цитата (IRISKA, 30.09.2023):
> Не поняла.... Тут вроде имя читается полностью, без сокращения.

А у Вас изначально ВТУ "Николай Яковлев" был.

Не поняла.... Тут вроде имя читается полностью, без сокращения.

Н.Яковенко.

Цитата (Сергей Мурашов, 27.09.2023):
> сабж к 1917 году устарел и ушёл в историю

Не совсем так. В историю он ушёл (и вошёл) гораздо позже, как ни странно - в 1940 году.
https://s00.yaplakal.com/pics/pics_origi...231.jpg
https://waralbum.ru/photocache/11/64/07/...ain.jpg
https://waralbum.ru/photocache/11/67/02/...ain.jpg
9 апреля 1940 года немецкий тяжёлый крейсер "Блюхер" был потоплен торпедами Уайтхеда в проливе Дрёбек при попытке захвата Осло в начале вторжения в Норвегию (облом случился). Торпеды были произведены в 1900 году и на момент пуска им было по сорок лет. Командовал торпедной батареей тоже пенсионер, живший поблизости и срочно вызванный с пенсии по случаю серьёзного замеса с Кригсмарине. В отечественной литературе, ессно, изделия дедушки Уайтхеда в данном случае именуются отнюдь не самодвижущейся миной ввиду вымирания термина к 1940 году, так что, хоть и с опозданием, торпедами они стали.

Цитата (zen, 25.09.2023):
> торпедой Уайтхеда
Цитата (василий эл.мех., 26.09.2023):
> торпеда Уайтхэда

До революции в российском императорском флоте не было термина "торпеда", то есть правильно будет "самодвижущаяся мина Уайтхэда". При советской власти только так и говорили, поскольку сабж к 1917 году устарел и ушёл в историю, так и не успев побыть "торпедой". В память о тех временах в русском языке дестроеры до сих пор эсминцы, а не "эсторпцы"

Цитата (zen, 26.09.2023):
> Так что судовладелец скорее всего либо просто прикололся, либо особо не вникал в смысл деформирующего камуфляжа.

думается, скорее всего второй вариант. до этого судно ходило окрашенное синим цветом.
насчет шаровой краски-все верно. возможно и это увидим в скором времени.

Цитата (василий эл.мех., 26.09.2023):
> на беспилотниках установлены приборы наблюдения

Ну вот как раз в случае, когда для нападения используются набитые взрывчаткой моторные лодки, наводящиеся по веб-камере через спутниковый канал связи (собссно, так и выглядят те самые надводные беспилотники), такая клоунская ливрея, как на фото, только вредит - разрешение веб-камер, передаюших видео по не слишком быстрому спутниковому каналу, невелико, но такого вот пёстрого Арлекина в весёленькой яркой раскраске потерять из вида трудно и при неидеальной видимости. Даже на этом фото можно оценить: синий корпус гораздо меньше выделяется на фоне моря, чем белые и светло-голубые пятна на нём. Старая добрая шаровая краска недаром давным-давно вытеснила во всех военно-морских флотах эти произведения искусства в стиле Пикассо и Кандинского. Невзрачно-серенький цвет даже при небольшой дымке и пасмурной погоде - и оператору, глядящему в сиротскую веб-камеру, будет гораздо сложнее. Так что судовладелец скорее всего либо просто прикололся, либо особо не вникал в смысл деформирующего камуфляжа.