Комментарии к фотографиям автора Sathan

В Пинске был "Север" проекта 1427 , использовался как ледокол. Возможно это он и есть.

Цитата (c.f., 23.10.2023):
> Прогулка на теплоходе по Заславскому водохранилищу

Хорошее фото, оформляйте в очередь.

https://mlyn.by/wp-content/uploads/2023/06/18-1-1.jpg.webp
Прогулка на теплоходе по Заславскому водохранилищу, Минская область, июль 1968 г.

Судя по вмятине на кормовой надстройке на фото Бодрый

Засветился в детском х/ф; Про дракона на балконе, Про ребят и самокат. «Беларусьфильм» 1976г.

Цитата (occopa73, 20.05.2023):
> Мне кажется, что слева женские трусы большого размера.

Браво!!!

Мне кажется, что слева женские трусы большого размера.

Буксир под арестом за долги. Выставлялся на торги в ноябре 2022 и в январе 2023, аукцион не состоялся.
https://e-auction.by/drugoe_imushchestvo/3-2023-01-00048/

Описание имущества: Год выпуска 1987. Многочисленные коррозионные поражения. Объект в целом находится в продолжительной эксплуатации, имеет допуск к эксплуатации, однако требует текущего ремонта.

Цитата (ju_jutsu_zp, 24.06.2019):
> Известны 2 катера пр.1427 у белоруссов-Байкал и Сибирь.Похоже что это кто то другой.

Не Байкал точно, т.к. его фотографировал 2-мя днями ранее в Гомеле https://fleetphoto.ru/photo/243403/?vid=12815
С Сибирью тоже очень мало вероятно, фото 2-х летней давности до года фото, есть различия в некоторых элементах на рубке https://fleetphoto.ru/photo/69412/?vid=35668

Одно время пытался дозвонится в порт Пинск с этим и ещё некоторыми вопросами, но никто трубку так и не поднял.

Цитата (c.f., 12.11.2013):
> "Добрый" - херсонец.

"Смелый": стр. №24, 1951 г., порт Гомель.

Цитата (IRISKA, 28.09.2010):
> http://photofile.ru/photo/fallen_angel_f...186.jpg
>
> http://photofile.ru/photo/fallen_angel_f...189.jpg
>
> http://photofile.ru/photo/fallen_angel_f...193.jpg
Яркий пример того, как ссылки перестают работать через какое-то время. Давно пора грузить на сайт напрямую. Через 10 лет даже ярые сторонники авторских прав спасибо скажут, если эти снимки сохраняться для истории, а не сгинут как эти и тысячи других

Выходит при толкании двух нефтеналивных барж пр. Р-43 в кильватер, тяговое усилие передаётся между несамоходными судами упорами в виде площадок под автосцепами(концевой баржи ) в сцепные балки (головной баржи ) ? На концевых секциях пр.Р-156 тяговое усилие передаётся бортовыми и верхними упорами и сцепные балки головных секций при толкании не соприкасаются . Только с замками автосцепов О-200 Б-7 https://fleetphoto.ru/photo/48024/

Цитата (Александр Зыков, 03.10.2011):
> А унего есть валогенератор?


Насколько я помню на этом проекте валогенератор есть,ДГ -справа сразу ,как по трапу из люка в ходовой рубки спустился.
А так на конкретно этом теплоходе валогенератор могли и просто демонтировать.

Это теперь новый символ Нагатинского затона.
"Шедевр" (((
https://i.ibb.co/jyKF604/247233817-15013...9-n.jpg
Автор фото: Сергей Филиппов.

Quote (Seven_balls, 13.10.2012):
> Оба объекта крайне интересны

А какой ГИМС-овский номер у карапуза? РМТ(Г)12-17?

Возможно, меня это тоже смутило, но он работает. Судно находится по нему, потому я и привязал. А там, посмотрим. Он будет проходить и через Алексея и через меня, так что у нас все под контролем.

Цитата (Felix21, 03.06.2021):
> MMSI: 206000000

Со всеми нулями возможно недействительный MMSI, просто ещё недонастроили.

Установлено устройство АИС.
MMSI: 206000000
Прошёл Киев, следует на Херсон.
Первый рейс по доставке металлопродукции с БМЗ в Европу.
https://www.belta.by/economics/view/oao-...5-2021/

Владелец уже - Белорусское морское пароходство.

Справа
т/х УТС-2

На заднем плане т/х Славный