Комментарии к фотографиям автора Teknomail

Я так понял здесь будут собирать на открытой площадке. Соберут корпус из готовых секций, это вполне реально. Спустят на "сосисках".

Цитата (3 X, 23.03.2024):
> Цитата (Teknomail, 23.03.2024):
> > Проект новый завел специально, удалили.
> Вы завели новую карточку судна, но проект привязали 8714, стр.номер не указали, название прочерк.
> Так когда заложили ? Заказчик? Есть еще какие подробности?

Названия нет, что ещё нужно было поставить?

Всё покрыто тайной. Заказчик известен, но говорить пока не могу. Посмотрим, что официально объявят.
Как появятся подробности, дополню

Цитата (Юрий Воронов, 23.03.2024):
> у причала "Ракета" негде собирать крупные суда, тем более пассажирские. Говорил не с карты, мне приходилось там самому побывать.
Собрать корпус могут, и даже разместить его в крытом плавдоке или стыковать блоки там без верхней палубы, только не видно на площадке запасаов стали. И кранов тоже нет, одним гусеничным никак. И окончательная сборка там действительно не просматривается. Сейчас всякое возможно, могут тут собрать один блок, а корпус построить где-то в другом месте

Цитата (RAM1024, 25.03.2024):
> Ну, если посмотреть как выглядела верфь Elbewerften, то там тоже не сильно впечатляющее предприятие.
Там длинный слип включая крытый, и несколько цехов. Поточное производство.
https://aufwind-luftbilder.photoshelter....D9gRqMY

Цитата (RedJak, 23.03.2024):
> Больше похоже на мастерскую на заднем дворе дачи, чем на место строительства достаточно крупного пассажирского судна.

Ну, если посмотреть как выглядела верфь Elbewerften, то там тоже не сильно впечатляющее предприятие.

Цитата (Юрий Воронов, 23.03.2024):
> Я об этом пытался сказать ещё вчера - у причала "Ракета" негде собирать крупные суда

На фото с места строительства бетонированный стапель, полусобранные днищевая секция и бортовая, кислородные, пропановые, углекислотные баллоны... и всё...
В принципе, конечно, можно там собрать корпус. Потом засунуть под него резинки, накачать, спихнуть на воду и уже с воды поставить в док. Вопрос только в трудоёмкости процесса сборки. Я так понимаю в качестве ПТМ будут использоваться автокраны. Краны должны быть мощные, ибо секции нужно кантовать и стыковать. Не будут же они каждую деталь варить отдельно прямо на месте? Если собирать небольшие "подсекции", где-то на другом производстве в "человеческих" условиях, то их нужно чем-то нормальным транспортировать. Учитывая что заявленный срок сдачи 2025г, то до начала зимы должен быть полностью сформирован корпус, ибо не знаю как будут работать сварщики на открытом воздухе в Иркутске зимой на этой железяке.
Это, конечно, просто мои мысли и возможно я слишком "нагнетаю" ))). Наверно люди знают что делают. Но со стороны пока выглядит как артель в колхозе.

Цитата (Юрий Воронов, 23.03.2024):
> Говорил не с карты

Так я на карте координаты указал с точностью до метра ))). Чтобы было понятно где именно находится площадка.

Цитата (RedJak, 23.03.2024):
> Больше похоже на мастерскую на заднем дворе дачи, чем на место строительства достаточно крупного пассажирского судна.

Я об этом пытался сказать ещё вчера - у причала "Ракета" негде собирать крупные суда, тем более пассажирские. Говорил не с карты, мне приходилось там самому побывать.

Цитата (Teknomail, 23.03.2024):
> Проект новый завел специально, удалили.
Вы завели новую карточку судна, но проект привязали 8714, стр.номер не указали, название прочерк.
Так когда заложили ? Заказчик? Есть еще какие подробности?

Честно говоря, глянув на фото с места строительства, мы с женой(она у меня корабел по образованию) маленько офигели от увиденного... Больше похоже на мастерскую на заднем дворе дачи, чем на место строительства достаточно крупного пассажирского судна. ))) Нет ничего кроме залитой стапельной площадки...
Пусть у них всё получится.

Проект новый завел специально, удалили.

Это проект RPV8714A и его заложили на Красном Сормово.
На Байкале строят RPV8714 два корпуса.
Это разные проекты. Они отличаются.
Почему сменили оператора и завод строитель? Я же даю достоверную информацию.

Может данный чертеж уже связан со вторым корпусом?
Блоки для него планировали собирать на "Красное Сормово"

Цитата (RedJak, 23.03.2024):
> Его УЖЕ(!) строят в 270 метрах от причала "Ракета"
> там его будут собирать на берегу, а потом в доке отведут в Байкал.

Благодарю.

Цитата (RedJak, 23.03.2024):
> Цитата (NAUCLER, 23.03.2024):
> > Возможно ИССЗ может собирать новостройку на этом месте(?)
>
> Его строит не ИССЗ, а "Восточно-Сибирское речное пароходство" в той точке, которую я указал. Именно там его будут собирать на берегу, а потом в доке отведут в Байкал.

ОК - сменили информацию, ранее было данные что это судно будет бы построено на ИССЗ: https://fleetphoto.ru/entities/100

Спасибо за чертеж, интересно сравнить с теми документами, которые предоставлялись в комплекте к лоту ГТЛК

Цитата (NAUCLER, 23.03.2024):
> Возможно ИССЗ может собирать новостройку на этом месте(?)

Его строит не ИССЗ, а "Восточно-Сибирское речное пароходство" в той точке, которую я указал. Именно там его будут собирать на берегу, а потом в доке отведут в Байкал.

Цитата (Юрий Воронов, 22.03.2024):
> Судно предназначено для эксплуатации по оз. Байкал. Место постройки, как написано в БД,: «Иркутский судоремонтно-судостроительный завод» находящийся на нижнем бьефе Иркутской ГЭС. Судопропускных сооружений на этом ГУ нет. Неужели его будут собирать полностью "хозяйственным способом" у причала "Ракета" (ВБ Иркутской ГЭС)?
> "Золотое Кольцо" - речное судно, и то его корпус собирали на «ССЗ "Лотос"» в г. Нариманове, а затем буксировали через почти всю Волгу в "Лукоморье" (Балахна).
> На Байкале, в Листвянке, имеется Судостроительная верфь им. Ярославского с большим опытом строительства Байкальских судов (с 1900 г. - собирали ж.д. паромы "Ангара" и "Байкал"). Не там ли будут собирать и это судно?

Спасибо за ответ внимание.
О верфи в Листвянке, я думаю что эта верфь закрыла некоторые годы назад. Возможно ИССЗ может собирать новостройку на этом месте(?)

Его УЖЕ(!) строят в 270 метрах от причала "Ракета". Даю координаты 52.245603N 104.355478E

Судно предназначено для эксплуатации по оз. Байкал. Место постройки, как написано в БД,: «Иркутский судоремонтно-судостроительный завод» находящийся на нижнем бьефе Иркутской ГЭС. Судопропускных сооружений на этом ГУ нет. Неужели его будут собирать полностью "хозяйственным способом" у причала "Ракета" (ВБ Иркутской ГЭС)?
"Золотое Кольцо" - речное судно, и то его корпус собирали на «ССЗ "Лотос"» в г. Нариманове, а затем буксировали через почти всю Волгу в "Лукоморье" (Балахна).
На Байкале, в Листвянке, имеется Судостроительная верфь им. Ярославского с большим опытом строительства Байкальских судов (с 1900 г. - собирали ж.д. паромы "Ангара" и "Байкал"). Не там ли будут собирать и это судно?

Это оригинальный проект завода "Красное Сормово" или это их версия проекта (среди многих заводов), по заказу заказчика ВСРП?

Спасибо за очень интересное фото!