Комментарии к фотографиям автора Александр Соснин

Зачем бросать якорь под лёд? Просто так чтоле...

К-17 - Красотка!

Я сам удивился. Но скорее всего, к тому времени еще не ввели в работу достаточное количество 1430.

Цитата (Александр Соснин, 15.06.2011):
> Просто еще не сезон. Линию Гурзуф - Ялта - Алупка обслуживают всего три теплохода: "Маргейт", "Коктебель" и "Константин Паустовский".

А разве задача Маргейта не в "Ласточкино гнездо" без остановок экскурсантов возить. Его что теперь поставили на общие рейсы?

Цитата (kifir239, 09.03.2012):
> Щас она поинтереснее смотрится

А чем она сейчас интереснее смотрится? Она теперь в таком же цвете как и на этом фото, только "сараев" ещё на верхней палубе нагромоздили...

Щас она поинтереснее смотрится :)

Доброй ночи, Николай! К сожалению, никаких подробностей не знаю, но при случае расспрошу моих коллег, которые живут в Паркоммуне.

Да, в EXIF неправильная.

Снято с мотобота.

+100500

Впечатляет..., а откуда снято?

Добрый вечер, Александр! У Вас случайно ничего не осталось, по пожару парохода "Первое Мая", это было в 60-х годах? Это случилось тоже в ППК.

В EXIF неправильная дата?

Надстройку все равно пришлось бы менять, машина была разукомплектована, корпус - фольга. Говорили, уронишь молоток, он сквозь корпус в воду и падал. Так что сомневаюсь, что его восстановили бы...

Так видимо поэтому и сгорел, что его восстановление стоило бы огромных денег. А так нет парахода, нет проблем.:-(

Жаль... История...

В фильме "Вернуть пароход" говорится, что там от парохода одна фольга оставалась, но если бы не сгорел, то возможно бы и восстановили...

Говорили что из него вроде музей хотели сделать, а на самом деле оказывается внутри уже живого места не осталось, все разгромленно.

Всего два года до столетнего юбилея не дотянул.

Да, за счет "фонаря".