Комментарии к фотографиям автора Shtaket

по превьюшке кажется, что это парусный адмиралтеец

это судно пр. 890, назывался ГТМ-ХХ, номер не помню. использовался как причал карьера. на крышке трюма была установлена стойка ленточного конвейера, который насыпал "мучку" в причаливавшие "Оки". в нескольких километрах ниже стоял такой же, тоже с конвейером, только грузили песок из ланьшинского карьера, но его распилили почти полностью.

Вроде, СТшка была в тех краях брошенная.

Паром все-таки назывался "Fjærlandsfjord" - через "æ", а не "ae"

Следует рейсом Притыка - Бачманово

Не сложилось. Теплоход утилизируется.

Красотень!

Вот и за ним пришли с верёвочкой. Сейчас отправятся вверх по Дону. https://disk.yandex.ru/i/HN6jRCXOxFEivA

Стоит в ожидании буксировки на Каспий. https://disk.yandex.ru/i/fW801ke4ugTOzA
Это будет уже четвёртый Омский для персов за последние 2 недели.

Цитата (Речной Флот Волгоград, 10.04.2023):
> пошел в Ростов-на-Дону

Усть-Донецк

не так давно нас проходил, пошел в Ростов-на-Дону

Особо внимательные могут заметить, как изменились за год занавески на Москве-52
https://fleetphoto.ru/photo/371680/?vid=2256
Раньше закрывали стекло полностью, а теперь чуть больше половины

Крепко баржа устала.

Цитата (Александр Королюк, 07.03.2023):
> Баржа
7370

Баржа ещё.

У "Михалыча" правильный выхлоп. Наверх. На "Дружбе" с Серпухова карабкались вверх до Поленово, так все в кумаре были...

Цитата (василий эл.мех., 16.01.2023):
> это еще хуже, чем в 90-х. тогда мы спускали рабочую шлюпку. и с нее красили борт ВН-256 днем. или с мотобота.

Да. Там наше любимое Safety first вызывает в основном смех. Такая компания. Текучка огромная, народ с некоторых бортов уходил по 5 человек сразу. Просто собирали вещи и уходили.

Цитата (василий эл.мех., 16.01.2023):
> это еще хуже, чем в 90-х. тогда мы спускали рабочую шлюпку. и с нее красили борт ВН-256 днем. или с мотобота.

Именно так красили танкер «Волгонефть-138» в 2021 году. Как раз они зашли на Сухую Самарку в глубину затона, встали и начали перекрашивать. Наименование другое уже наносили — «Владимир Панков».

это еще хуже, чем в 90-х. тогда мы спускали рабочую шлюпку. и с нее красили борт ВН-256 днем. или с мотобота.

Цитата (василий эл.мех., 15.01.2023):
> на Галф Трейдере в Албросе, матросы красили борт на ходу. в беседке. в море. от подобной практики я обалдел.
> на рейде в Астрахани это продолжилось. но тут подоспели судоходчики..

В этой компании аналогичная ситуация. Борт красили осенней ночью, чёрной краской, на рейде, при том из какой-то пародии на люльку и естественно без всякой страховки, не говоря уж про хоть какую-то подготовку борта. Принято в этой конторе заканчивать навигацию с крашеными бортами.