Комментарии к фотографиям автора ARTём

Цитата (IRISKA, 17.11.2010):
> Я и не спорю...

Да и я тоже... ;-)

Цитата (IRISKA, 17.11.2010):
> ОТАрик бегал до Икши

Во-во! А у нас ещё спорили выдержит ли ОТА-920 подобные условия.
Грибоедов на 28 апреля ему пророчили выводить...
Вместо его обычной роли буксира, чтоб вытаскивать "пароходы" из затона.

Я и не спорю про всякие метео капризы нашей погоды. Просто красиво получилось. На берегу снег, а вода ещё чистая.
В этом году (2010) лед сам расстаял, а вот в прошлом... ОТАрик бегал до Икши.

Цитата (ARTём, 16.11.2010):
> На шлюзах любая высадка/посадка запрещена! Там заборы и вохра...Никаких нештатных простоев в тот раз не было! А Коржик уже снят в ходу...

Хе. Не раз видел высадку на шлюзах членов команд и на машинах знакомых до города. Так что, не всем выход запрещен.

А как вариант съемки.
Высадка после шлюза, с использованием катера.

Разветвлённая сеть агентов?

Значит, всё-таки колдунство?

На шлюзах любая высадка/посадка запрещена! Там заборы и вохра...
Никаких нештатных простоев в тот раз не было! А Коржик уже снят в ходу...

Моё предположение: ночью стояли из-за тумана, пошли только под утро. За это время аффтар сходит на берег и фотографирует сабж.

Это очень сильное колдунство?

При выборе одного варианта из трёх возможных со второй попытки удалось угадать... :-) Это действительно Глеб Максимилианович. Только у 302М из рубки виден бак (нос).
А в записи Коржика есть его фото уже с берега в ту же дату... Теперь угадываем как так можно ;-)

Мне кажется, это "чистый" 302 проект.

Коржик?

Цитата (Aleks, 16.11.2010):
> Обожаю утренний туман на реках :)

Я тоже! ;-) А вот судоводители нет...
В данном случае в шлюзе застряли 4 судна: Гареев, Танич, Маркс и Чапаев. Учитывая, что они шли отправлением на 19-30 Углича, Твери или чего у них было там, им уже не светит...
Красин и Репин в этот день опоздали в Москву на 2,5 часа! Хотя задержка при начале движения от 3-го шлюза составляла 3-40! А сзади были ещё Бунин, Кучкин и ещё кто-то... И это не считая грузовиков, которые стояли сначала в тумане, потом пропускали пассажиров и даже не рыпались.

Цитата (IRISKA, 15.11.2010):
> Блеск. На фото октябрь и уже снег, а на воде ещё ни льдинки.

На самом деле это обычная Московская ситуация: прошёл холодный фронт с обильным снегопадом; затем солнце с ветром и несущимися обрывками облаков; а на следующий день всё пасмурно, серо, морось и всё уже растаяло без следа.

Цитата (Aviateur, 15.11.2010):
> Если морозец слабый, то лёд на Химкинском появляется очень медленно

Это точно! Последние годы он появляется, дай Бог к новому году...
Я каждый день проезжаю мимо и с Ленинградки в районе Кирпичной бухты наблюдаю за зеркалом - затягивается очень медленно.
В позапрошлом году было ощущение, что флот в затоне вообще разводить не будут, поскольку льда не было до января. Зато по весне наморозило так, что думали отменять первые рейсы: конец апреля, а лед на канале ещё вовсю! Уже даже думали ледовую проводку ОТАриком проводить...

Мимо! :-)

Красота то какая. Обожаю утренний туман на реках :)

Если морозец слабый, то лёд на Химкинском появляется очень медленно.

Блеск. На фото октябрь и уже снег, а на воде ещё ни льдинки.

Собственно, за этим я и уточнял дату переименования.

Бауман?

А не ОАО "Грузопассажирские перевозки"?