Комментарии к судну Белуга

Баржа "Белуга" находится в п. Вистино (10 км от п. Усть-Луга), используется как накопитель. См. фото https://fleetphoto.ru/photo/291463/?vid=5010, на нём видна кормовая часть баржи с названием.

Неправильная привязка, "Белугу" сюда стоит привязать http://fleetphoto.ru/vessel/11117/

у *смирнова поворотные упоры остались

поворотные упоры на этом судне переделали выкинув всю гидравлику и сделав классические неподвижные упоры. получилось нормально.

ходил на Асееве в 2009 г.

Другая ассоцияция г.Горький,Волжское объединенное речное пароходство.

Цитата (Dvizzzok, 12.03.2013):
> А судостроительный завод и правда есть. Даже два.
> Теперь от него остались заброшенные корпуса и стела-указатель

Понятно. Так же как и у нас в Астрахани... Но по логике Омские и Сибирские как бы для определенной части нашей необъятной страны строились. То бишь - для рек тех районов. А тут город целый, да и пароходы преимущественно здесь, недалеко работают :)

Волжский не совсем мой город))) Хотя, я тут работаю. Живу в Волгограде. До Волжского рукой подать - надо лишь переехать Волжскую ГЭС. Агломерация Волгоград + Волжский с пригородами составляет почти 1,4 млн. жителей.

"Волжский" судя по всему такое же наименование, как "Омский", "Сибирский" и пр. А судостроительный завод и правда есть. Даже два. Это "Волгоградский ССЗ" и "Волжский судостроительно-судоремонтный завод" в г. Волжский. Раньше был и третий - "Краснослободский судостроительно-судоремонтный завод", напротив Волгограда. Теперь от него остались заброшенные корпуса и стела-указатель

Цитата (Dvizzzok, 12.03.2013):
> 320-ти тысячный Волжский.

Получается в Вашем городе есть судостроительный завод раз есть суда с названием Волжский? Или им просто давали имена Вашего города?

Замечательно! Позволю себе немного поясняющих строк. На дальнем плане город-спутник Волгограда, 320-ти тысячный Волжский. Некогда крупный промышленный, а теперь (как и мой Город-Герой), город лавочников. По центру городского силуэта краснеет гипермаркет "Магнит", а левее жёлтая крыша супермаркета для охотников "Хищник" (не реклама). Ниже рыжего обрывистого берега Волжского течёт речка Ахтуба, бывшая некогда в этих краях судоходной. Зелёная зона - земли Волго-Ахтубинской поймы. Состав и "китаец" отдыхают (ждут очереди на проход) на якорной стоянке перед перекатом Скудринским, а "Суздаль" заходит в его узкость. А когда-то Скудринский перекат был шире, и пропускал суда в оба направления. На переднем плане виднеются высоковольтные провода магистральной ЛЭП - известного ориентира этой части Волги.

шлюз №1

"Белуга" исчезла из ЕСИМО. Видимо, что-то случилось.

А вообще в реальности у толкачей данного проекта когда-либо использовались «поворотные» функции?

Такое ощущение, что сцепное устройство у него неповоротное.

Цитата (river cat, 03.09.2011):
> в 2008 году уже носила имя "Белуга"
По доступным арбитражным материалам Дельта-сервис банкротили в 2007 году, но я не думал, что так быстро успели...

в 2008 году уже носила имя "Белуга"т.к "Инженер Л.Г.Смирнов" ходил с ней до Ростова

Предыдущее название Дельта-Ойл 2. Переименована, скорее всего, в 2009 году. А построена действительно в Костроме.
Новое название, полагаю, было выбрано неслучайно: довольно удобно нарисовать поверх слова Дельта слово Белуга - всего две буквы не совпадают :))

Кроп с оригинала http://cs10063.vkontakte.ru/u18517338/14...d528cb.jpg

В-13-4077
IMO: 8647062