Комментарии к судну Хохол

Renamed? BARABULKA. AIS Signal. YAMAL.
Flag. Cameroon.
Call Sign.FU6HD.
mmsi. 613737500.
Direction Eiysk.
marinetraffic.com

Цитата (viktor291983, 08.09.2023):
> После ремонта в Ялове,

мне жаль тех, кто будет на ремонте, в Ялове.

После ремонта в Ялове, «Ямал» выйдет с новым названием «BARABULKA».

Не Азовский а Азово - Черноморский бассейновый филиал

На "Романтике" название так писали, как когда то браконьеры номера лодок, он есть, но издалека прочитать сложно. Контраст минимальный.

Цитата (Николай Порошин, 11.07.2015):
> Прикольное название. В Фейсбуке за это слово банят...))

Хохол - это старинная национальная народная украинская причёска, другими словами, чубатый. Кацап тоже по этой же части, "как цап (козёл)", то есть бородатый. Было бы на что обижаться.

Прикольное название. В Фейсбуке за это слово банят...))

Разметить бы кораблики

Фотоаппарат на прокат брался?

Цитата (Kurh, 25.01.2015):
> все остальное что в базе данных на этом сайте устарело...

Так помогите - исправьте!

Цитата (Kurh, 25.01.2015):
> Владельцем Дирекция Клайпедского государственного морского порта являються... 3 лоцманских катера Dange http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...LOT%20BOAT SMILTE http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...TE%20PILOT MINGE http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...ssel:MINGE

Дирекция Клайпедского государственного морского порта является Владельцем трёх лоцманских катеров: Dange, SMILTE и MINGE.

PS... забыл вот еще один,водолозный катер "GELME" ))) http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2034373

да было расследование,признали ошибку штурмана( есть все в и-нете,если порыться) буксир поставили в док,отремотировали и продали..купили новые современные и мощные Klasco 1 и Klasco 2

так дальше ...LOTAS http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...ssel:LOTAS VEJUNAS http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...el:VEJUNAS и катер ZAIBAS http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1681231 и все...все остальное что в базе данных на этом сайте устарело...так называлось в советское время...торговый,рыбный порт,рыбколхоз"Балтия",судостроительный завод"Балтия",7 судоремотный,опытный судоремотный,Западный судоремонтный и тд имет другие названия и Частных владельцев

Печальный случай. Но считаю, что здесь присутствует человеческий фактор, т.е. ошибка судоводителя. Не важно куда лоцман поставит какой-либо из буксиров. Нужно вовремя оценивать ту или иную ситуацию, даже если присутствует какое-либо внешнее воздействие в виде волны, ветра или всё вместе взятое.

Владельцем Дирекция Клайпедского государственного морского порта являються... 3 лоцманских катера Dange http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...LOT%20BOAT SMILTE http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...TE%20PILOT
MINGE http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...ssel:MINGE

Итак: Клайпедский государственный морской порт таки существует. И даже как юридическое лицо с Дирекцией во главе. То есть в его названии пропало слово "торговый" и появилось "государственный".

"3 июня 1991 г. приказом министра сообщений Литвы учреждено государственное предприятие – Дирекция Клайпедского государственного морского порта, которому в 1993 г. доверено управлять принадлежащей государству портовой инфраструктурой." - http://www.portofklaipeda.lt/istoriya-porta

Порт при этом владельцем буксиров не является.

Согласно официальной информации владельцем и оператором является стивидорная компания KLASCO.

Информация о том, что порт - владелец буксиров - ошибка.

Уважаемый Kurh, всё правильно?

вот инфор читайте если хотите http://www.portofklaipeda.lt/upravlenie-portom

Цитата (c.f., 24.01.2015):
> Морской торговый порт Клайпеда де-факто существует, но не в виде юридического лиц

Навряд ли такой фантом может считаться судовладельцем на протяжении шести лет.