Комментарии к судну Антей-2

Притащили страдальца. Будет в Ростове на РИФе в ремонте стоять.

https://vk.com/feed?z=photo-111255599_45...9_35323
https://vk.com/feed?z=photo-111255599_45...9_35323
Керченский пролив происшествие. Буксир Антей -2 с баржой сели на мель.Мыс Фонарь. Баржу сняли. Буксир стоит на камнях

Подушатанный пароходик...

Добавьте ОТ-2416, в те годы он работал на буксировке объектов.

По-моему буксируют вот этот танкер, сравните по фото: http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=267251
Ныне "Pacific", IMO No.9308900

Александр, почему фото такого маленького размера?

Я думаю это головной танкер проекта 249005 "Vedrey Tora", ведут с Астрахани(завод им. 3 интернационала) на достройку в Эстонию.

Цитата (Павел Феклистов, 11.01.2017):
> Проект этот похоже

По датам не сходится. Первый танкер был заложен в октябре 2006, а на фото только начало июля

http://fleetphoto.ru/projects/1187/
Проект этот похоже, танкер этот водили на достройку в Эстонию.

Цитата (Александр Королюк, 11.01.2017):
> Толкач по расцветке похож на ОТ-2422, но я не уверен. Нужна помощь!

Толкач От-2416 у них круг так висит

Толкач по расцветке похож на ОТ-2422, но я не уверен. Нужна помощь!

Что за танкер? У кого какие мысли есть на этот счет?

Пора ставить точку: http://www.lada.kz/aktau_news/society/22...letov.html.
С Ташкента их привезли в Актау, потом до Баутино. Были ужасные пробки из-за них. Это было прошлой осенью.

Цитата (mark01, 16.04.2015):
> Цитата (Вячеслав, 15.04.2015):
> > Что на барже везут?
>
> Это корпуса двух самолётов. Марка мне не известна, но не ИЛ-76 точно. Размером с АН-26. Везут с Каспийского моря (предположительно с Туркмении, боюсь ошибиться), в сторону Чёрного моря. Везут уже полгода. Пустую баржу вели за ними, ещё в начале октября прошлого года. Зима началась рано на нижней Волге, и в Волго-Дон их не пустили. С ледоколом пробивались обратно в Астрахань. В Астрахань их тоже не пустили. Отдельное "спасибо" капитану морского порта Астрахань. Наш флот погубят диспетчера портов!!!! Далее с ледоколами пробивались в Нариманов, там и зимовали. В общем попали на бабки организаторы круиза. А по весне, среди первых пришли к Волго-Дону....

Диаметр фюзеляжа ИЛ-76 4.8 м, АН-26 2.9м . Вывод, скорее всего на площадке перевозят 2 фюзеляжа ИЛ-76.

В Узбекистане Ташкетский авиазавод выпускал ИЛ-76 и ИЛ-114.

Цитата (Вячеслав, 15.04.2015):
> Что на барже везут?

Это корпуса двух самолётов. Марка мне не известна, но не ИЛ-76 точно. Размером с АН-26. Везут с Каспийского моря (предположительно с Туркмении, боюсь ошибиться), в сторону Чёрного моря. Везут уже полгода. Пустую баржу вели за ними, ещё в начале октября прошлого года. Зима началась рано на нижней Волге, и в Волго-Дон их не пустили. С ледоколом пробивались обратно в Астрахань. В Астрахань их тоже не пустили. Отдельное "спасибо" капитану морского порта Астрахань. Наш флот погубят диспетчера портов!!!! Далее с ледоколами пробивались в Нариманов, там и зимовали. В общем попали на бабки организаторы круиза. А по весне, среди первых пришли к Волго-Дону....

Цитата (Dvizzzok, 16.04.2015):
> Все таки как вариант это А-50 или Ил-76:

Действительно, похоже на фюзеляжи Ил-76, были сообщения об их отправке из Ульяновска в Таганрог для переделки в А-100.

Цитата (volzhanin, 15.04.2015):
> Да оборудование для нефтянки очередное везут...

А еще этими путями подводные лодки зачехленные возили... Или тоже оборудование?))
Расслабилась капитанская наблюдательность))
------------------------------------------------------
Мне отчетливо видны 2 фюзеляжа грузовых самолетов с отстыкованными плоскостями (уложены рядом на стеллажи).
Все таки как вариант это А-50 или Ил-76:
http://ilyushin.org.omega.mtw.ru/upload/...e2ea77.jpg
http://militaryrussia.ru/i/284/599/IVMMD.jpg

Цитата (Dvizzzok, 15.04.2015):
> Скорее всего самолеты.

Или супер секретные вертолеты! )))
Да оборудование для нефтянки очередное везут...