Комментарии, написанные пользователем ПТУ-3 г.Херсон

А если это всё таки не он?

Последние секунды жизни ребят - http://lifenews.ru/news/112971
Посмотрите как он бодро заходит под мост, и через пятнадцать-двадцать секунд уже верх дном по течению. Они даже не поняли что случилось.

Цитата (SergeyOdessa, 16.01.2013):

> Но в данном случае я больше доверяю данным завода-строителя


В данном случае Я больше доверяю КБ которое их придумывало - эти буквы и цифры в проектах.

Цитата (SergeyOdessa, 15.01.2013):
> Официальный сайт Херсонского ССЗ относит их к проекту 1585:
> http://xsz.ks.ua/ru/html/09.html

А официальный сайт проектанта - ЦКБ "Черноморсудопроект" относит их к проекту 1585Э:
http://chsp.mksat.net/ref_list.php

Они же их проектировали - им виднее.

Дальний ВРБ-1 , видно на фото табличку.

На югу живем - бывает жарко.
Не сказал бы что массово, но очень много местных с кондёрами бегает.

Понятно, с фото на marinetraffic лажа.

Да, удобная штучка.

В регистре "ДЕРЖГІДРОГРАФІЯ" - Госгидрография

Отправил на мыло.
Так чей он был тогда: порт приписки, владелец?

А бес его знает.

В Речпорт (р.Кошевая) заводят всегда два буксира, а в Морпорт (р.Днепр) сами заходят - под присмотром буксиров.

Нет, его только оторвали от пирса, и развернули на 180градус. и отпустили

Филипп толкает баржу Кариб.
(привязывать её сюда не стоит, так рифма понравилась)

Цитата (Александр Соснин, 02.04.2013):
>
> Путевку на него может купить кто угодно, если готов на отсутствие обслуживания на русском.


Экипаж и обслуга 100% русскоязычные с неплохим знанием английского, так что если у Вас есть круглая сумма - вперед на отдых.

Цитата (Павел Феклистов, 01.04.2013):
> Получается на шипспоттинге не Blue Gardian, а другой новострой.


Таки братья-близнецы. Уж больно похожи.

НБС-101
Это не его ли карточка http://fleetphoto.ru/vessel/27722/

Здесь хорошо видно надписи на борту баржи, и человека-отшельника.
http://s018.radikal.ru/i528/1303/5a/4ffc7039465d.jpg

На борту ближе к корме надпись: RUA 03385