Комментарии, написанные пользователем ПАССАТ

Красиво!

Раньше северодвинские речники этот тип судов называли "коровами", даже не знаю почему?

Цитата (genymam, 21.03.2013):
> Что обозначает "Холодный отстой"?

«Холодный» отстой, это - когда судно выводится из эксплуатации на срок более 1 года, а для обратного его ввода в эксплуатацию требуется от трёх недель до 2-х месяцев.

Это погранцы...)

В Москве на Яузе такие ползают...)

Цитата (SergeyOdessa, 04.03.2013):
> А где на этом фото т/х "Татария"?

Что-то тормознул, конечно В. Воровский...

Супер!

С "Татарией" понятно, а вот с "пузырем"???

Цитата (Metro-Max, 20.02.2013):
> Что в нём такого родного, что может быть не родным?

Посмотрите в базе все действующие ЭМки...и сразу всё поймёте.

Красавец! Почти в родном обличии...

Большое спасибо за фото! С этим судном в июне 82-го на "Звёздочке" вместе стояли у заводского причала, тогда я и узнал, что они "возили тяжелую воду" на Новую Землю и срок службы у срочников этого судна был два года.

На сколько я помню, отдельно генераторы пошли на москвушках с сороковых номеров...)

Одно название "Санитарный блок", ладно мыло в дефиците, так ещё и водопроводный кран не открыть...)

Вдали виднеются мачты большого разведывательного корабля в базе "Горячие ручьи", спасибо за фото знакомых мест.

Жаль, что герб СССР исчез с кормы...)

Да,попутал..., Василий Крошенинников возглавлял "Углич"

Цитата (Dima, 05.11.2012):
> едит

Это круто!!!

Да в тех местах их там столько, что просто грех не воткнуть нос в лесной берег...)

Спасибо за информацию, значит изначально - Волго-Донское пароходство, Ростов-на-Дону (Россия). Переоборудован на класс +М-пр 2,0.
Полагал бы внести данные поправки по данному судну...)

Цитата (kifir239, 10.09.2012):
> Понтон на переднем плане без опознавательных знаков?

Вроде знаков не было...)