Комментарии, написанные пользователем dimon1972-Пермь

По информации ГМСКЦ, в среду вечером 17 сентября, на 1486 км реки Кама ( между Чистополем и Рыбной Слободой) сел на мель за левой кромкой судового хода теплоход «ОТ-849» с баржами №3019 и 3026. Пострадавших, разлива нефтепродуктов, помехи судовому ходу нет. На место вышел путейский теплоход «Риф». Вчера вечером к аварийному судну подошел теплоход «Шлюзовой-160» с ПК-598, чтобы прорыть канал и снять ОТ-849 с мели. Судно принадлежит ООО «Марс +», выполняло рейс Казань – Чистополь в балласте.

Утюжит воду!!!

Под боком т.х "Штиль".

В Казани на 1315-км км реки Волга 17 сентября 2014 года село на мель судно ОС-36. Как сообщает пресс-служба главного управления МЧС по Татарстану, судно следовало рейсом Казань – Нижний Услон и перевозило подсланевые воды – 40 тонн, фекальные воды – 80 тонн.По предварительной информации Казанского РВПС, в результате выхода из строя главного двигателя, судно потеряло управление и порывом ветра унесло за левую кромку судового хода.

В результате произошла потеря осадки 20 см. в средней части судна, носовая и кормовая части судна на плаву. Повреждений нет, утечки топлива нет. Погибших и пострадавших нет.В 10.20 мск судно самостоятельно снялось с мели.

11 сентября на реке Дон на перекате Константиновского протока столкнулись т/х «Маркиз», следовавший из Самары в порт Кавказ с грузом 2,6 тыс. тонн дизтоплива, и т/х «Русич-4», выполнявший рейс Керчь — Туркменбаши с 1,5 тыс. тонн генгруза на борту.

Суда получили повреждения: у т/х «Маркиз» деформированы фальшборт, киповая планка, повреждено леерное ограждение палубы. У т/х «Русич - 4» — вмятина, на главной палубе оторвано два пиллерса, разрыв обшивки выше ватерлинии длиной 6 м, повреждено леерное ограждение, иллюминатор. Водотечности в обоих случаях нет. На место происшествия направлен т/х «Ястреб. Пострадавших, разлива нефтепродуктов, препятствий судоходству нет.

По информации ГМСКЦ, т/х «Маркиз» работает под флагом России, порт приписки Санкт-Петербург, судовладелец ООО «Балтэко». Т/х «Русич» работает под флагом России, порт приписки Санкт-Петербург, судовладелец ООО «СЗП».

Танкер «Волгонефть-151» (судовладелец СК «БашВолготанкер», порт приписки Астрахань), шедший рейсом Санкт-Петербург – Ярославль в балласте, ночью 17 сентября 2014 года при выходе на створы коснулся грунта за красной кромкой судового хода на Верхней Свири. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, повреждены балластные цистерны. Водотечность есть. Разлива нефтепродуктов нет. Судно встало на внешнем рейде для откачки балласта и дальнейшего осмотра.

Кто в курсе,что за ШП-ги стоят в верхнем правом углу?

На Волге в Чувашии село на мель грузовое судно. Как сообщили ИА REGNUM в ГКЧС республики,

ЧП произошло 10 сентября около 03:30 часов у деревни Шульгино Марпосадского района (на 1218 км реки Волга). «Буксир „Энергетик Земцов“ ( "Рейдовый"-40) с баржей (гружёной песком 850 т) в условиях сильного тумана и плохой видимости наехал носовой частью на защитное щебёночное покрытие газопровода у правого берега», — говорится в релизе. Судно село на мель в 50 метрах от берега.
С мели грузовое судно сняли в 14:45 часов. При осмотре водолазами повреждений газопровода и сухогруза не обнаружено.( рейс Покровское-Новочебоксарск)

а где это на карте?

а кто в нём стоит, не в курсе?

Сегодня РТ-364 видел в порту Лёвшино (в Перми)

Вот и 31-я к бедолагам присоединилась...

у них там лифт есть?

Даже не рассчитывал честно говоря,выставляя эту фотографию,что её примут! Благодарю модераторов! Фоткал на "Смену-8м")))

Теплоход «Омский-107» (судовладелец ООО «Агентство Маршип-Юг», Ростов-на-Дону), следовавший рейсом Приволжское – Иран с 2765 тоннами ячменя на борту ночью 4 сентября 2014 года на 2227-м км реки Волга при отходе от места погрузки сел на мель правым бортом за пределами дополнительного судового хода над нефтепроводом в зоне действия знаков «Якорей не бросать». По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших, повреждений, загрязнения окружающей среды нет. На месте происшествия работали представители Ространснадзора, Государственного портового контроля, МЧС, фирмы-владельца трубопровода, комиссия «Саратовского РВПиС». На судне откачивают питьевую воду для уменьшения осадки, решается вопрос о паузке.

Ну и как, спустили?

Впереди него идёт "Г.Чичерин".

К нам на Каму пожаловал. = з/сн Иваницкий инж. Чайковский ВВЕРХ 04.09.14 10:20
___рефулеры 20 Чайковский ВВЕРХ 04.09.14 10:20
___Мотозавозня Тюлень Чайковский ВВЕРХ 04.09.14 10:20

02.09.2014 в 20.30 (мск) т/х «Волго-Балт 210», с/в ОАО «Трансонего», груз – лес = 1516 т, на 3,4 км реки Кема, при заходе к к причалу в Новокемске сел на мель.

01.09.2014 в 04.45 (мск) на 908 км р. Волга (Нижний Новгород). При расхождении судов произошло столкновение т/х Гайны и баржи «Наливная-625». Повреждения у теплохода: вмятина средней части корпуса, оторван кнехт, 2 разрыва; у баржи разрыв и вмятина в носовой части.

Т/х «Гайны», проект № 576, с/в ООО «Центральная металлургическая компания» г. Дзержинск (Нижегородская обл.), рейс: Череповец – Чебоксары.
Т/х «Урал-19»+баржа наливная-625, проект № Р167, с/в ЗАО СК «БашВолготанкер», рейс: Кстово – Городец.