Комментарии, написанные пользователем Valkom

Павел приветствую! Справа гидравлика клапанов балласта и груза?

В ТТХ судна указано что в качестве силовой установки используется один ГД МАК. Но на других источниках указано что их два. Чему верить?

Стоит на слипе верфи North Star Yalova Shipyard.Нашёл в Инете фото.https://www.google.com/maps/uv?pb=!1s0x1...ate=ga#

Прошёл Астрахань.Идёт в Гебзе. У меня не получилось заснять. Ночью мимо прошёл. Ловите в ВДСК.

У меня тоже.

Если не ошибаюсь на трубе знак компании Игл.Раньше такой наблюдал на танкерах Aet Sanjar ныне Санары 4 и 5.

Нет. Он уже больше года работает на этой линии.В Самаре была пятилетка.

Цитата (Karen, 11.10.2018):
> Цитата (SlavaZ, 11.10.2018):
> > Сегодня "Сталинград" покинул расположение базы и ушел вниз по Волге.
>
> Наверное опять в Туркменбаши.

Нет в Амирабад с подсолнечным маслом.

За Тереком стоит Волгонефть-130 и Волгонефть-140.Слева видна часть танкера Сталинград.

В дейдвудном охлаждении MAPROM для охлаждения и смазки дейдвуда применяется пресная вода. Если это действительно так,то это существенное отличие. Потому что на проекте HCR в дейдвуде для смазки применятся масло.

А есть информация куда его повели?

Тем не менее, лодка. Хоть даже и мото.

Для меня всё что с подвесным мотором . Всё лодкой называется.

Я удивляюсь с сайта. Что на нём происходит. Шлюпки то зачем сюда выставлять. Почему не видно тогда здесь лодок "Крым","Казанка" и т.д.?

На ССЗ"КОРАБЕЛ" доковый осмотр проходил.

На Туркменбаши пошла.Давно на Каспии Ленанефти не наблюдал.

Я думаю что скорее всего там установку очистки балластных вод встановили. А балластные насосы и так визуально видно на главной палубе.

Сейчас в Астрахани маслом грузится.

На заднем плане за большим зданием ещё один корпус стоит этого же проекта. Есть фото только к чему его прикрепить я незнаю. Там ничего на нём неуказано.

Будет на Каспии работать теперь.