Комментарии, написанные пользователем ARTём

"Буи, бакены и прочие проплывающие", и не плавающие тоже объекты, в разметке будут, но не здесь! Вот разметка здесь, как раз оттуда... ;-)

Читаем ВНИМАТЕЛЬНО Правила!

> 3.7. Добавляются в базу данных следующие суда:
> ...
> — Яхты, произведённые и/или эксплуатирующиеся на территории СССР, России или стран СНГ длиной НЕ МЕНЕЕ 15 метров.

Тогда сразу всё встаёт на свои места...

Если поднимать Чебоксарское до проектной отметки, что РусГидро и нужно, то плотина у Сормова уже будет не нужна. Когда Чебоксарский гидроузел проектировали, его проектная отметка и должна была, как раз доходить до н/б Городейкого гидроузла. И все проблемы с глубиной на лимитирующих участках была бы решена. Тем более, что большая часть дополнительных защитных дамб, была построена ещё в советское время.

К сожалению, эта тема используется нашими СМИ для нагнетания собственного рейтинга! В числе тем, о конце Света, вторжении инопланетян и т.п.
Причём началось это ещё в советские времена. Достаточно посмотреть х/Ф "Прощание с Матёрой", где гидроэнергетика представляется чуть ли не, как национальная угроза, уничтожающая "Русский мир".
Касательно РусГидро - вполне возможно. Ребята там эффективные менеджеры, как и во всех госмонополиях... Им конечно НПУ выгоден! Но плотина у Сормова включена в программу реконструкции внутренних водных путей России, утверждённую Правительством. Так что вариантов может быть несколько... Вопрос какой?

Указатели перед мостами, указатели рек и т.п. это уже давно известный рассадник ляпов http://content.foto.mail.ru/mail/krasnov...-14528.jpg! По дороге от Москвы до Большой Волги вдоль канала, я знаю только несколько фактических ошибок, не говоря уже в целом!
Есть атлас ЕГС, в нём указано "Кашинский". Судоводители всю жизнь объявляются: "под Кашинский мост". По-другому - даже никогда не слышал... Атлас - официальный документ (плюс проверено многолетней практикой)! Чего ещё нужно?

Нужно внимательно смотреть лоцию! Мост всю жизнь был Кашинским! А если его по иному называют жители/дачники деревень Верхнее и Нижнее Устье, расположенных непосредственно рядом, то это уже - не более чем бытовое название. Для политики сайта такое не подходит! Его и "Калязинским" многие по незнанию называют...

Брюсова никто не продавал! Инфлотель - это партнёр копании...

Баржа ПТ-82002 Череповец 21-08-14 20:30:00 СПП
Баржа ПТ-82003 Череповец 30-08-14 11:30:00 СПП
Баржа ПТ-82004 Череповец 14-09-14 19:00:00 СПП

Чебоксарское водохранилище официально начинается (доходит подпор от плотины) у селения Работки. Так в лоции написано...
Стрелка - и есть точная граница Волги и Оки! Так что это - Ока.
А если брать за то, что Ока впадает в Волгу (хотя после сооружения плотин гидрологический режим изменился, и Ока в створе стрелки приносит воды больше, чем Волга ;-), то проведя мысленно продолжение правого волжского берега от Стрелки, мы выйдем примерно в район Чкаловской лестницы... Тогда получается, что речной вокзал Нижнего стоит ещё на Оке.

Цитата (User 219, 29.09.2014):
> стоявших у Северного речного вокзала.

Ростовчане и Гранд Сёркл стоят в Северном ПОРТУ (грузовой порт), а не на вокзале!

Цитата (User 219, 28.09.2014):
> На 21.09.14

А! Ну, на 21-е Россия естественно в Москве была. Только она ещё работает и стояла с туристами. А 24-го ушла в заключительный оборот на Питер. Теперь всё понятно тогда... Перечисление её в ряду уже вставших с толку и сбило!

https://www.volgo-balt.ru/page/20

Суда по направлению Торово - Санкт-Петербург
Россия Ивановские пороги 29-09-14 02:20:00 СЛГ
Россия №1 Вознесенье 29-09-14 00:40:00 СЛБ
Всего судов: 2

Вот именно!

И при этом при нетипично низком - не проектном уровне для навигационного периода. Должно быть НПУ 102,0 м, а сейчас дают уже 99,12. 2,88 м не хватает! Вот и приходится рыть там, где и при нормальном уровне много уже кто сидел. Особенно из пассажиров, которые в этом месте выворачиваются из подходного канала шлюза к причалам...

Обе России сейчас в Питере! Как она может стоять одновременно и там, и в Москве? ;-)
В порту будут зимовать ростовчане и Гранд Сёркл. Тихий уже с августа на приколе, а Россия придёт из закрывающего рейса только 13 октября.
На СРВ будут Ъ. Русь, Ленин, Нижний, Радищев. Может ещё кто. Всё ещё постоянно меняется. Ходят разговоры, что Лавриненкова возможно в ХМСЗ поставят...

Не знаю. Только слышал разговор Волго-Дона в Рыбинке (не того, который сел). Он следом на СТК и первым Волго-Доном выходил. И уже зная про эту "шишку", выходил полным ходом (чтоб перепрыгнуть ;-). Над над "шишкой" скорость до 3 км/ч упала...

После того, как в этом месте сели СТК и Волго-Дон, были начаты работы по дноуглублению - срытию "шишки" на входе в подходной канал.

> Из путевого листа №156 за 24 сентября 2014 г.
> "К сведению судоводителей. В связи с падение уровня и ветро-волнового режима на Рыбинском водохранилище, габариты пути на участке: судовой ход №65 (Угличский шлюз - Рыбинский гидроузел) временно на 24/9 составят 350х125. На данном участке будет работать спецтехника: "Шторм", земснаряд "Московский-501" и три шаланды. Гарантированные габариты пути будут обеспечиваться с 15 часов 25 сентября".

Скорей всего к ним присоединятся: Радищев и Нижний Новгород. Возможно Толстой и Чичерин... Хотя, последний с большей вероятностью будет зимовать в Питере.

И новенькие буксирчики...