Тучков Бридж

Тучков Бридж

Азовское море, Керченский пролив
Крым, Керчь

Автор: Павел Емельянов · Самара Дата: 29 октября 2014 г.

Информация о фото

Опубликовано 30.10.2014 17:15 MSK
Просмотров — 2439

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +39 / +12

Senna	+1
Dmitry44	+1
c.f.	+1
nautic	+1
Захар Королев	+1
Dimitriy	+1
TOXA	+1
Moreblack	+1
Казимирчик И	+1
Borodin_EV	+1
Владислав Пономарев	+1
Е705ЕН	+1
captain_jack	+1
иван колиденков	+1
Игорь Шевченко	+1
Andy.ru73	+1
Monmouth	+1
krechetoy.igor	+1
Seven_balls	+1
Ponch	+1
sanchezuz	+1
SergeyOdessa	+1
s.ermakov.63	+1
Евгений Устинов	+1
Никита Прохоров	+1
Серж К.	+1
IgorGl	+1
ТуристX5Y5	+1
Sathan	+1
Shtaket	+1
Alexander Kh.	+1
Сергей	+1
PIT	+1
Vovanus	+1
Mr.Den	+1
Ars	+1
Александр Конов	+1
Капитан Суматоха	+1
Кормчий	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	05-55, тип Troitsky Bridge
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	9258179
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	030701
Формула класса:	KM* AUT1 LI VCS IGS-IG COW SPM oil tanker(ESP)
Позывной:	UHWO
MMSI:	273349660
Заложено:	26.03.2003
Спущено на воду:	05.12.2003
Построено:	28.04.2004
Место постройки:	ФГУП «Адмиралтейские верфи» Санкт-Петербург
Строительный №:	02741
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	Tuchkov Bridge → 2014 • → 02.2018 Tuchkov Bridge → 04.2022 Valor
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	29.10.2014 14:12
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

30.10.2014 18:11 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12679 · Редактор БД / Фотомодератор

Тут грузится и уходит в Находку.

+3 / –0

31.10.2014 14:38 MSK
Ссылка

SergeyOdessa · Одесса

Фото: 284 · Редактор БД

Тоже через полмира с открытой границей?

+1 / –0

31.10.2014 16:55 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12679 · Редактор БД / Фотомодератор

Не знаю,если будет возможность спрошу у экипажа.

+2 / –0

02.11.2014 13:23 MSK
Ссылка

ocean · Владивосток

Фото: 8

а вы можете достать фото мостика?

+0 / –0

02.11.2014 15:31 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12679 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (ocean, 02.11.2014):
>
> а вы можете достать фото мостика?

Будем на него выгружаться,попрошусь в гости если время будет.

+0 / –0

02.11.2014 16:26 MSK
Ссылка

volzhanin

Фото: 855

Цитата (Павел Емельянов, 02.11.2014):
> Будем на него выгружаться,попрошусь в гости если время будет.
Посмотрел сайт СКФ - много "Либерийских" судов вернулись под флаг РФ. И это не может не радовать. Интересно - как поменялась оплата труда, и какая социальная защита появилась у экипажей, нанятых через какой-то ООО «СКФ Атлантик»... )))
http://www.scf-group.com/data/EN/L100/L6...4438_1.pdf

+1 / –0

02.11.2014 16:38 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12679 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (volzhanin, 02.11.2014):
> Интересно - как поменялась оплата труда,

Их на рубли перевили,разговаривал на эту тему с членом экипажа. При росте доллара,я думаю этим мало кто доволен.

+1 / –0

02.11.2014 16:43 MSK
Ссылка

volzhanin

Фото: 855

Цитата (Павел Емельянов, 02.11.2014):
> Их на рубли перевили,разговаривал на эту тему с членом экипажа. При росте доллара,я думаю этим мало кто доволен.
Недовольные всегда будут. Если соцпакет хороший и зарплата адекватная, пусть и в рублях - почему не поработать? )))

+2 / –0

02.11.2014 16:57 MSK
Ссылка

volzhanin

Фото: 855

Почитал отзывы... Лучше уж работать на буржуев, чем на СКФ. (((

+2 / –1

02.11.2014 18:37 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12679 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (volzhanin, 02.11.2014):
> Лучше уж работать на буржуев, (((

Согласен. Только начинается наш менеджмент,так все приплыли,бред и идиотизм во всем...

+2 / –0

03.11.2014 17:32 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Ох, прочитал тут ваши отзывы и на ум сразу выражение пришло: "Где бы не работать, лишь бы не работать". По мне так главное - любить свою работу, и то дело которым занимаешься. Это так так, ИМХО :)

+2 / –2

03.11.2014 17:36 MSK
Ссылка

Alexander Kh. · Бахтемир

Фото: 445

Цитата (Ars, 03.11.2014):
> главное - любить свою работу
Арсений, все правильно сказал...

+1 / –1

03.11.2014 21:22 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12679 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (Ars, 03.11.2014):
>
> Ох, прочитал тут ваши отзывы и на ум сразу выражение пришло: "Где бы не работать, лишь бы не работать". По мне так главное - любить свою работу, и то дело которым занимаешься. Это так так, ИМХО :)

Арсений в силу твоей должности на судне и твоего опыта работы на флоте,некоторые вещи во флотской работе просто еще не понимаешь и не знаешь. Это придет со временем.

+1 / –1

31.08.2016 19:33 MSK
Ссылка

иван колиденков · Звенигово

Фото: 278

MMSI: 273349660

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.