Баржа-2031, 2039, ОТА-932 — Фото — Водный транспорт

Река Волга, Куйбышевское водохранилище
Татарстан, Камское Устье

Автор: Engels · Нижний Новгород Дата: 30 мая 2011 г.

Опубликовано 08.07.2011 13:02 MSK
Просмотров — 3302

Рейтинг: +17

Тип:	16800 (всех модификаций)
Проект:	16801
Приписка:	Казань
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-06-1658
Регистровый №:	054406
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	10.11.1982
Место постройки:	ССЗ «Залив» (ССЗ №532) Керчь
Строительный №:	608
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	2031 → 06.2010
Модернизирована по проекту 16801/2031.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тип:	16800 (всех модификаций)
Проект:	16801
Приписка:	Казань
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-06-1660
Регистровый №:	054557
Формула класса:	М3,0(ЛЁД30)
Построено:	1991
Место постройки:	Херсонский ССРЗ им. Коминтерна Херсон
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тип:	ОТА-800
Проект:	758АМ
Приписка:	Казань
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-05-1157
Регистровый №:	092115
Формула класса:	О2,0
Построено:	1971
Место постройки:	Пермский судостроительный завод "Кама" Пермь
Строительный №:	692
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

04.01.2012 20:21 MSK
Ссылка

туарег

Нет фотографий

Вторая баржа в составе №2031 пр.16801.Владельцем теплохода и состава с декабря 2010 является ОАО СК Татфлот (бывшее ОАО Азимут)Казань.

+0 / –0

05.01.2012 09:36 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1381 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (туарег, 04.01.2012):
> ОАО СК Татфлот
все суда этой компании перешли из Азимута?

+0 / –0

17.02.2012 20:57 MSK
Ссылка

Engels · Нижний Новгород

Фото: 4400

История повторяется: сначала был "Татфлот", потом стал "Азимут", теперь вот опять "Татфлот".

+0 / –0

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.