Кристалл. Закладные доски и заводские таблички — Фото

Кристалл

Разное — Элементы и детали — Закладные доски и заводские таблички

(на борту судна)

Автор: Александр Конов Дата: 12 августа 2017 г.

Информация о фото

Опубликовано 15.08.2017 00:44 MSK
Просмотров — 954

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +14

genris	+1
Александр Королюк	+1
Real Stealth	+1
Sathan	+1
SergeyOdessa	+1
IRISKA	+1
Максим Назаркин	+1
А.Ф.	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
Felix21	+1
Окский	+1
Кормчий	+1
Игорь Т	+1
Ponch	+1

Постоянная ссылка на фото

Кристалл

Тип:	Москвич (М, С, Т, ПТ)
Проект:	544
Приписка:	Нижний Новгород
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-21-5239
Регистровый №:	127972
Формула класса:	Р1,2
MMSI:	273393490
Построено:	27.09.1952
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	С-104
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	М-21х → 04.2000
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	12.08.2017 12:53
Выдержка:	1/60 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Вспышка:	Со вспышкой (авто), return light detected
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

12.12.2018 00:09 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1199 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Тот нелепый случай, когда железо без бумаг ничем не может помочь.
От самодеятельности руководства СРП 60 лет назад до сих пор икается: Кристалл - это бывший М-212, либо М-214.

+0 / –0

06.08.2020 11:59 MSK
Ссылка

Юрий Воронов · Москва

Фото: 55

Цитата (Real Stealth, 12.12.2018):
> Кристалл - это бывший М-212, либо М-214.

Можно поступить логически: известно (https://fleetphoto.ru/projects/2011/?st=150), что стр. № С-103 имеет судно М-91, а стр.№ С-106 - М-94. Следовательно, "Кристалл" с завода выпускался М-92. Но в СРП по своим соображениям ему присваивают М-212.
А М-214 (https://fleetphoto.ru/vessel/65003/), он же М-94 (https://fleetphoto.ru/vessel/42040/) с стр. № С-106 уже списан и утилизирован.

Остаётся М-92 - М-212 - Двиносплав-1 - "Кристалл" (речь не идёт о судне М-212 МРП).

Т.к. судно М-214 некоторое время в СРП ходило под своим "московским" номером М-94, то можно предположить, что и "Кристалл" также первоначально в СРП ходил М-92, а затем (до 07.1961) произошли переименовки: М-92 - в М-212, а М-94 - в М-214

+0 / –0

10.08.2020 19:19 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1199 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Попробую разобраться заново, полтора года прошло, может что-то появилось новое...

Цитата (Юрий Воронов, 06.08.2020):
> а затем (до 07.1961) произошли переименовки: М-92 - в М-212, а М-94 - в М-214
Уже в 1957 году в СРП использовалась трёхзначная нумерация, которая, как показал опыт, с заводской нумерацией не всегда коррелировала. Нет стопроцентной уверенности, что М-92 это именно М-212, а не какой-нибудь другой М-2хх.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.