ГП-22, Неопознанное судно - проект Р-146, Р-146А, Р-146Б — Фото

ГП-22 · Неопознанное судно - проект Р-146, Р-146А, Р-146Б

Река Казанка
Татарстан, Казань

Автор: E69 · Новосибирск Дата: 9 сентября 2011 г.

Информация о фото

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 07.10.2011 15:35 MSK
Просмотров — 2255

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +29

Бурелом	+1
s.ermakov.63	+1
tormentor	+1
Кормчий	+1
IAGSoft	+1
Simpas	+1
karadamir	+1
Максим Назаркин	+1
Окский	+1
Андрей С.	+1
m0cr	+1
Игорь Шевченко	+1
kifir239	+1
A-801	+1
Moreblack	+1
Ponch	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Артем Веселов	+1
AS	+1
DANIIL	+1
Zero	+1
Real Stealth	+1
Владимир Владимирович	+1
dimon1972-Пермь	+1
umavin	+1
tdima	+1
Mr.Den	+1
Sathan	+1
Александр Конов	+1

Постоянная ссылка на фото

ГП-22

Тип:	Р-68 (всех модификаций)
Проект:	Р-68А
Приписка:	Казань
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-06-1585
Регистровый №:	089307
Формула класса:	Р1,2
Построено:	1979
Место постройки:	Красноармейский судоремонтный завод ВОРП МРФ РСФСР Волгоград
Строительный №:	8
Текущее состояние:	Изменены учётные данные ремонт
П/Д РРР 2018
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Комментарии · 3

07.10.2011 20:33 MSK
Ссылка

Sathan · Тульская область

Фото: 997 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор

Ооо, ни разу не видел ПГР с плавучим рефулёром!

+1 / –0

07.10.2011 22:21 MSK
Ссылка

Владимир Владимирович · ВМФ России

Фото: 15

Опоры моста, как гигантские паруса

+0 / –0

15.12.2011 15:37 MSK
Ссылка

Кирилл

Фото: 844

Н/с гидроперегружатель песка
Регистровый Номер: 89307
Проект: Р-68А
Порт приписки: Казань
Класс Регистра: Р
Дата постройки: 01.07.1979
Место постройки: Красноармейск
Дедвейт, тонн: 54,2
Валовая вместимость (GT): 442,4
Чистая вместимость (NT): 0
Осадка, м: 1,2
Длина: 53,2
Ширина: 17,3
Высота: 2,5
Экипаж: 8
Пассажировместимость: 0
Мощность ГД, кВт: 1x404
Марка ГД: 6L275-PN
Ёмкость топливных баков: 37
Судовладелец: ОАО "Азимут"
Существует 2 ГП-22. Который московский до сих пор в ШСРЗ

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.