True Dream. Надстройки — Фото — Водный транспорт

Татарский пролив
Хабаровский край, Ванино

Автор: Andy.ru73 · Ванино Дата: 24 февраля 2019 г.

Опубликовано 28.03.2019 00:49 MSK
Просмотров — 786

Рейтинг: +7

Проект:	T-CORE180
Приписка:	Маджуро
IMO:	9551727
Регистрация:	NKK
Регистровый №:	141111
Формула класса:	NS(CSR, BC-A, BC-XII, GRAB 30, PSPC-WBT)(ESP)(IWS)(PSCM) MNS(M0)
Позывной:	V7JV7
MMSI:	538007125
Заложено:	06.11.2010
Спущено на воду:	31.05.2013
Построено:	07.02.2014
Место постройки:	Tsuneishi Heavy Industries (Cebu) Inc Баламбан
Строительный №:	181
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	Sampaguita Dream → 11.2016 • → 02.2021 Jag Alaia
Валовая вместимость: 92155 рег.т Дедвейт: 180694 т Наибольшая длина и ширина судна: 291.9 м × 45 м Мощность ГД: 17690 kW
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.