Нефтерудовоз-36М, ПК-86 — Фото — Водный транспорт

Река Нева
Санкт-Петербург
Октябрьская набережная, причал Асфальтобетонного завода №1

Автор: kifir239 Дата: 23 мая 2012 г.

Опубликовано 29.05.2012 11:52 MSK
Просмотров — 2140

Рейтинг: +24

Тип:	Нефтерудовоз
Проект:	1570
Приписка:	Астрахань
IMO:	7833030
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	790361
Формула класса:	КМ(*)ЛУ1[1] IIСП
Позывной:	UFDO
Заложено:	29.10.1979
Построено:	30.08.1980
Место постройки:	Пермский судостроительный завод "Кама" Пермь
Строительный №:	835
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переоборудовано в сухогрузное судно.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тип:	Д-9012 / Д-9050
Проект:	Д-9012
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:	189659
Формула класса:	О-ПР2,0 (лед 20)
Построено:	1980
Место постройки:	MHD Angyalföldi Gyáregysége / ВСКЗ Будапешт
Строительный №:	2296
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Модерниировано по проекту Д-9012/ПК/86-Д9012.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

29.05.2012 17:11 MSK
Ссылка

SlavaZ

Фото: 5786

Значит теперь "НР-36М" теперь сухогруз. Может тогда его в "Сормовский" переименовать?

+0 / –0

29.05.2012 21:11 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12679 · Редактор БД / Фотомодератор

Они и раньше возили хорошо сухие грузы и некто их не переименовывал.И ктому же наврятле на нем убрали танкерное оборудование.

+0 / –0

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.