Нефтерудовоз-43М

Нефтерудовоз-43М

Река Волга, Саратовское водохранилище, протока Сухая Самарка
Самарская область, Самара, Сухая Самарка

Автор: Ками · Новокуйбышевск Дата: 16 октября 2012 г.

Информация о фото

Опубликовано 19.10.2012 18:31 MSK
Просмотров — 2335

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +36

Евгений Устинов	+1
sanchezuz	+1
Александр Королюк	+1
Сергей Лутов	+1
Захар Королев	+1
Vovanus	+1
Monmouth	+1
s.ermakov.63	+1
Valkom	+1
dimon1972-Пермь	+1
Виталий	+1
Ars	+1
Владимир Малков	+1
TOXA	+1
DmitryPodporozhye	+1
Максим Назаркин	+1
иван колиденков	+1
пегас	+1
vel-maz	+1
Игорь Шевченко	+1
Moreblack	+1
Real Stealth	+1
Shtaket	+1
Seven_balls	+1
Санёк1984	+1
umavin	+1
Владислав Пономарев	+1
tdima	+1
Sathan	+1
Ant-poc	+1
Mr.Den	+1
goee	+1
Karen	+1
Павел Феклистов	+1
Виталий В	+1
Павел Емельянов	+1

Постоянная ссылка на фото

Тип:	Нефтерудовоз
Проект:	1570
Приписка:	Самара
IMO:	8133669
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Формула класса:	Б/К
Заложено:	11.11.1981
Построено:	22.12.1982
Место постройки:	Пермский судостроительный завод "Кама" Пермь
Строительный №:	842
Текущее состояние:	Переименовано Эксплуатируется
Переименования:	11.2014 Валерий Глухов → 08.2017 Толвуя
С 2007 по 2014 год находился на холодном отстое в Самаре на базе ЗАО "Нефтефлот".
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	PENTAX
Модель камеры:	PENTAX K-5
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	KAMIBAY49
Время съёмки:	16.10.2012 16:14
Выдержка:	1/350 с
Диафрагменное число:	6.7
Чувствительность ISO:	280
Фокусное расстояние:	39 мм
Эквивалентное ФР:	58 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

19.10.2012 20:41 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Хорошие пароходы эти "Нефтерудовозы"; и волну держут, и район плавания смешанный, и служить могут как танкер и как сухогруз. За что их так не навидят!?

+1 / –0

19.10.2012 23:28 MSK
Ссылка

umavin

Фото: 8207

Да, жалко.

+1 / –0

20.10.2012 01:14 MSK
Ссылка

Павел Емельянов · Самара

Фото: 12679 · Редактор БД / Фотомодератор

Очень крепкие и простые пароходы.Даже лучше чем Сормочи и Волго-Балты.Жаль что в наше время им не могут найти применение.

+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.