Великий князь Александр Михайлович → 1917 Харьков → 1924 Память тов. Азина → 1950 Память Азина → ок. 1993
Капитальный ремонт с 1955 года. Исключено из состава транспортного флота в 1959 году.
Повторно введено в эксплуатацию в 1962 году. От старого судна осталась только паровая машина. Корпус и надстройка были построены заново.
Исключено из состава транспортного флота ВОРП в 1991 году.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
В начале 1950-х годов "Память Азина" был фактически заново построен, от старого парохода осталась только паровая машина. Так что - скорее ровесник трехпалубников. :))
Фото: 1199 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор
Как и многие другие пароходы и теплоходы после развала СССР. Наездинг, отжатинг, продажинг, попилинг, рукоумытинг и неподсудинг :) Вообще, вопросы о том, как многое из народного достояния оказалось за рубежом, надо было задавать раньше. Сейчас по всем законам сроки давности истекли. Радует другое: в отличие от нашей действительности у венгров получилось довольно древний пароход если не использовать целиком по назначению, то по крайней мере эксплуатировать с пользой, а не гноить годами в затоне. Приводить сравнительные примеры нет смысла - все всё прекрасно знают.
Нижний Новгород
Ссылка