ВТ
Волга-Флот 1, Волга-Флот 2, Волга-Флот 6
Река Волга, Горьковское водохранилище
Ярославская область, Ярославль
Ярославская нефтебаза

Автор: mk113 · Ярославль           Дата: 27 апреля 2014 г.

Информация о фото

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 29.04.2014 00:06 MSK
Просмотров — 2797
Подробная информация


Волга-Флот 1

Проект:05074Т, тип Волга-Флот
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:8745656
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:186767
Формула класса:М-ПР2,5(ЛЁД20)
Позывной:UBVA4
MMSI:273393300
Построено:16.07.1982
Место постройки:
Навашино
Строительный №:1003
Текущее состояние:Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:Волжский-1 → 04.2000
В 2000 году сухогрузный теплоход переоборудован в нефтеналивной танкер по проекту 05074Т.
Не эксплуатировался с октября 2018 по август 2021 года.
В августе 2021 переоборудован в сухогруз по проекту RSD22КР.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Волга-Флот 2

Проект:05074Т, тип Волга-Флот
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:8745668
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Регистровый №:186769
Формула класса:М-ПР2,5(ЛЁД20)
Позывной:UBVA5
MMSI:273394300
Построено:07.10.1982
Место постройки:
Навашино
Строительный №:1004
Текущее состояние:Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:Волжский-2 → 04.2000
В 2000 году сухогрузный теплоход переоборудован в нефтеналивной танкер по проекту 05074Т.
Не эксплуатировался в 2019 — 2022 гг.
В 2021-2023 гг. на АО "Борремфлот" переоборудовано в сухогрузное судно.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Волга-Флот 6

Проект:05074Т, тип Волга-Флот
Приписка:Санкт-Петербург  
IMO:8745709
Регистрация:РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:РМ-30-3721
Регистровый №:213597
Формула класса:М-ПР2,5(ЛЁД20)
Позывной:UBVA9
MMSI:273398300
Построено:26.09.1984
Место постройки:
Навашино
Строительный №:1011
Текущее состояние:Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:Волжский-9 → 2002 • → 2023 Волжский-9
В 2002 году сухогрузный теплоход переоборудован в нефтеналивной танкер по проекту 05074Т.
Не эксплуатировался в 2021 — 2023 гг.
В мае-августе 2023 года переоборудовано в сухогруз по проекту 05074С2/9-МЕВ на Городецком СРМЗ.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D800
Имя автора:MK113
Авторские права:MK113
Время съёмки:28.04.2014 06:24
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:120 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 22

16.11.2014 09:35 MSK
Ссылка
Захар Королев · Волжский
Фото: 869
Все 9 Волго-Флотов перегнали в Астрахань, на следуйщий год будут работать на юге.
+1
+1 / –0
16.11.2014 09:56 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
До Керчи и накопителей точно должны ходить, ну и на Каспий наверное тоже. Как все "механики" и номерные "ВФ".
0
+1 / –1
16.11.2014 10:20 MSK
Ссылка
Фото: 6859 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
А кто же будет на Волго-Балте от ВФ Танкера работать интересно?
+1
+1 / –0
16.11.2014 10:34 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (Павел Феклистов, 16.11.2014):
> А кто же будет на Волго-Балте от ВФ Танкера работать интересно?

Наверное те кто под РРР ходит - толкачи с баржами.
+1
+1 / –0
16.11.2014 12:05 MSK
Ссылка
Фото: 6859 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
А может новые Балт-Танкеры будут бегать?
Или часть ВФ Танкеров перекинут...
+1
+1 / –0
16.11.2014 12:40 MSK
Ссылка
vint-1 · Московская область
Фото: 188
Как я понял пока в Городце проблема с уровнем воды, будут на ЮГ ходить.
0
+0 / –0
16.11.2014 13:17 MSK
Ссылка
Фото: 12656 · Редактор БД / Фотомодератор
Они наверно считают что ВДСКа резиновый. Весь металлолом сюда согнали, еще и эти придут. Работать уже не возможно,одни стоянки на рейде.
+5
+5 / –0
16.11.2014 17:01 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (Павел Емельянов, 16.11.2014):
> Работать уже не возможно,одни стоянки на рейде.

Меня как рядового стоянки вполне устраивают, на шлюзах утомительно вахты и подвахты стоять :) Это только тут на фотографиях они выглядят красиво... А в реале, когда тут подтащи, там подтяни, все выглядит совсем иначе. А с 10 шлюза вообще беготня и суматоха. В общем это порыв, ИМХО так сказать...

P.S. Сейчас на Цимлянском очередь из 3-х десятков судов если не больше. Видимо из-за шлюзов, а может погода просто.
+1
+2 / –1
16.11.2014 17:32 MSK
Ссылка
Фото: 12656 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (Ars, 16.11.2014):
> Это только тут на фотографиях они выглядят красиво... А в реале, когда тут подтащи, там подтяни, все выглядит совсем иначе.

За это ты получаешь в принципе не плохую зарплату для матроса. Или ты думал приехал на курорт???

Цитата (Ars, 16.11.2014):
> А с 10 шлюза вообще беготня и суматоха. В общем это порыв, ИМХО так сказать...

Все это прошли,если не устраивает,ищи работу на берегу.

Цитата (Ars, 16.11.2014):
> P.S. Сейчас на Цимлянском очередь из 3-х десятков судов если не больше. Видимо из-за шлюзов, а может погода просто.

Это из того что весь флот с севера сюда пришёл. Все эти древние Волгонефти и т.д.
А летом еще три десятка на Красноармейском рейде стоит,два десятка у Волжского шлюза,Ростовские рейды забиты напрочь и на АДМК штук сорок стоит. К этому прибавь еще пассажи которые идут без очереди,в этом году их было на юге не мерено. И все это счастье потому что в Городце нет воды.
+1
+2 / –1
16.11.2014 18:59 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (Павел Емельянов, 16.11.2014):
> За это ты получаешь в принципе не плохую зарплату для матроса. Или ты думал приехал на курорт???

Для меня романтика и курорт на флоте пропали уже несколько лет назад, а на практике я в этом убедился и окончательно утвердился в их отсутствии. Хотя, иной раз все зависит от состава экипажа и от его настроения. С этим я уже столкнулся... Насчет зарплаты в личку напишу ;)

Цитата (Павел Емельянов, 16.11.2014):
> Все это прошли,если не устраивает,ищи работу на берегу.

С моей специальностью на берегу сложно что то найти если нет никаких подвязок. Разве что в "Магните" товар перетаскивать... А вообще, многое осознал. Да, иной раз работа матроса меня во многом не устраивает, да и не для этого учился 5,5 лет что бы так просто чалки накладывать да якоря отдавать... Так что это время нужно перетерпеть, свыкнуться так сказать.

Цитата (Павел Емельянов, 16.11.2014):
> Это из того что весь флот с севера сюда пришёл. Все эти древние Волгонефти и т.д. А летом еще три десятка на Красноармейском рейде стоит,два десятка у Волжского шлюза,Ростовские рейды забиты напрочь и на АДМК штук сорок стоит. К этому прибавь еще пассажи которые идут без очереди,в этом году их было на юге не мерено. И все это счастье потому что в Городце нет воды.

Понятно. Я удивился когда впервые на Азовском море и Керченском проливе увидел что действительно, за речной флот "мазу" (если можно так выразиться) тянут в большинстве своем Волгонефти и Волго-Доны, только ШПег не хватает. Стояли в их большом окружении. Да-а-а-а-а.
0
+0 / –0
16.11.2014 19:09 MSK
Ссылка
Фото: 12656 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (Ars, 16.11.2014):
> Разве что в "Магните" товар перетаскивать...

Как вариант :)))
Цитата (Ars, 16.11.2014):
> да и не для этого учился 5,5 лет что бы так просто чалки накладывать да якоря отдавать...

Одно дело учеба,а друге дело работа и опыт. Тоже надо уметь.

Цитата (Ars, 16.11.2014):
> Так что это время нужно перетерпеть, свыкнуться так сказать.

Терпи и не жалься тут. Все через это прошли. У тебя новый пароход,зарплата не 15 в месяц,а больше.
Цитата (Ars, 16.11.2014):
> большинстве своем Волгонефти и Волго-Доны

А раньше большая часть этого речного флота работала на севере и тут можно было нормально работать. А теперь они все здесь. ШПешки не ходят,пару "чешек" попадается в Керчи :))
0
+0 / –0
16.11.2014 19:20 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (Павел Емельянов, 16.11.2014):
> Как вариант :)))

Не варик, там двадцатку (или +/- к этому в зависимости от того как на кассе посидишь и денег в неё без излишек и недостатков наторгуешь + учитываешь сезон: лето/зима, праздники и т.д.) платят и работать "два через два" :)

> Одно дело учеба,а друге дело работа и опыт. Тоже надо уметь.

Согласен. Вот сейчас и практикуюсь можно сказать, как что делать, где что крутить и т.д. :)

> Терпи и не жалься тут. Все через это прошли. У тебя новый пароход,зарплата не 15 в месяц,а больше.

Не-не, не буду. Это я к тому что на морском флоте как ушел из одного порта в другой и только через две-три недели пришел. А то и того больше. Суеты как на реке нет, но и своих трудностей хватает в избытке...
0
+0 / –0
16.11.2014 19:36 MSK
Ссылка
Фото: 12656 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (Ars, 16.11.2014):
> Это я к тому что на морском флоте как ушел из одного порта в другой и только через две-три недели пришел. А то и того больше...

Ну ты тут сейчас прям америку открыл :))). А во время перехода работать что не надо??? Там проливы,каналы проходить разные???? На Балтике движение знаешь какое,в креслице за буком не посидишь просто так???

Цитата (Ars, 16.11.2014):
> там двадцатку (или +/- к этому в зависимости от того как на кассе посидишь и денег в неё без излишек и недостатков наторгуешь + учитываешь сезон: лето/зима, праздники и т.д.) платят и работать "два через два" :)

Может все таки ??? :))))
+1
+1 / –0
16.11.2014 19:47 MSK
Ссылка
Alexander Kh. · Бахтемир
Фото: 445
Арсений ты сейчас на чем работаешь?
0
+0 / –0
16.11.2014 19:49 MSK
Ссылка
Alexander Kh. · Бахтемир
Фото: 445
Цитата (Ars, 16.11.2014):
> на морском флоте как ушел из одного порта в другой и только через две-три недели пришел. А то и того больше. Суеты как на реке нет, но и своих трудностей хватает в избытке...
тебе надо на рыбаке поработать, особенно на ЖМЗ...)
0
+0 / –0
16.11.2014 20:23 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (Павел Емельянов, 16.11.2014):

> Ну ты тут сейчас прям америку открыл :))). А во время перехода работать что не надо??? Там проливы,каналы проходить разные???? На Балтике движение знаешь какое,в креслице за буком не посидишь просто так???

А вот тут есть один нюанс, другой материк по принципу Америки :) Одно дело в шлюзах при авралах когда шлюз один за одним идет и вахта дополняется подвахтой за 2 часа до или после нее. А то и все 8 часов при 4 часах отдыха между ними. Разница очевидна: одно дело 4 через 8 а другое 8 через 4. Или же из-за очереди в этом узком Дону с его разводками то и дело по якорям бегаешь, катера встречаешь какие то... Поспать не всегда получается, а сон - это залог здоровья ;) Про здоровый сон промолчу, его наверное в принципе на работе не бывает.

А другое дело, когда на судне объявлен рабочий день, который кстати уже был у нас когда неделю с лишним в очереди к накопителю в Керчи стояли. Там спокойно в 7 утра встал, убрался, до 5 часов вечера поработал и отдыхай в свое удовольствие: хочешь спи, хочешь кино смотри, в спортзал сгонять и т.д. На морских и океанских переходах наверняка так делают ;)
0
+0 / –0
16.11.2014 20:45 MSK
Ссылка
Фото: 12656 · Редактор БД / Фотомодератор
Ну Арсений ждем фото из дальних стран :))))
0
+0 / –0
17.11.2014 17:42 MSK
Ссылка
Ars · Астрахань
Фото: 7367 · Редактор БД
Цитата (Павел Емельянов, 16.11.2014):
> Ну Арсений ждем фото из дальних стран :))))

Да какой там "дальние страны"! :) Пока тут как и все бегаем между Керчью и Саратовом/Самарой. Может в зиму с холодами куда ушлют...

P.S. Хотя на палубе уже холодно работать а сегодня вообще на день прогноз давали что ветер с востока 14-17 м/с и температура от -2 до +3, хотя на градуснике все -4.
0
+0 / –0
16.07.2015 13:00 MSK
Ссылка
Фото: 31
Цитата (Павел Емельянов, 16.11.2014):
> Они наверно считают что ВДСКа резиновый. Весь металлолом сюда согнали, еще и эти придут. Работать уже не возможно,одни стоянки на рейде.

Павел,почему вы говорите волга флоты это "эти" вполне нормальные суда!?
0
+0 / –0
16.07.2015 17:01 MSK
Ссылка
Фото: 12656 · Редактор БД / Фотомодератор
Цитата (максим фомин, 16.07.2015):
> почему вы говорите волга флоты это "эти" вполне нормальные суда!?

Нормальные по сравнению с речными Волго-Донами. Только что то уж больно тихоходные.
–1
+0 / –1
20.07.2015 13:00 MSK
Ссылка
Фото: 31
Цитата (Павел Емельянов, 16.07.2015):
> Цитата (максим фомин, 16.07.2015):
> > почему вы говорите волга флоты это "эти" вполне нормальные суда!?
>
> Нормальные по сравнению с речными Волго-Донами. Только что то уж больно тихоходные.
Ну мы на вф-5 можем идти и 10 узлов
0
+0 / –0
20.07.2015 13:05 MSK
Ссылка
Фото: 31
А так всегда ходим 8,5 узлов изредка 9,2 узла
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.