Тип РТ-600

Проект: 1741, 1741А
Тип: Буксир-толкач для работы на р. Иртыш, Обь, Енисей, Лена. Суда оборудованы автосцепным устройством типа УДР-50. Проект 1741А — модификация, имеющая ледовое усиление корпуса и отличающаяся остеклением рубки.
Судостроительные предприятия:
Тюменский судостроительный завод (РСФСР, Тюмень);
Сретенский ССРЗ (РСФСР, Сретенск).
Класс речного регистра: Р

Проект 1741

Длина, м: 33
Ширина, м: 8,3
Высота борта, м: 2,7
Осадка, м: 1,52
Дедвейт, т: 22
Марка ГД: 8ЧНСП 18/22
Мощность ГД, кВт: 2x221
Ёмкость топливных баков: 72
Экипаж, чел.: 10

Проект 1741А

Длина, м: 32,7
Ширина, м: 8,3
Высота борта, м: 2,7
Осадка, м: 1,52
Дедвейт, т: 28
Марка ГД: 6NVD-26A3
Мощность ГД, кВт: 2x272
Ёмкость топливных баков: 65
Экипаж, чел.: 10

Проект: 1741 (Амурская серия)
Тип: Буксир-толкач для работы на р. Амур
Судостроительное предприятие: Сретенский судостроительный завод (Россия, Читинская обл., пос. Кокуй)
Класс речного регистра: Р

Длина, м: 33
Ширина, м: 8,3
Высота борта, м: 2,7
Осадка, м: 1,52
Дедвейт, т: 72
Марка ГД: 8ЧНСП 18/22
Мощность ГД, кВт: 2x221
Ёмкость топливных баков: 57.56
Экипаж, чел.: 7

(по информации сайта www.riverfleet.ru)

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.