Проект В-13

Самоходная якорница В-13.

В КБ Комбината "Вычегдалесосплав" разрабатывается проект самоходной якорницы В-13 с двига­телем ДТ-54 . Конструктивно она во многом отличает­ся от рейдовой такелажницы В-6 и будет вдвое дешевле по­следней.
Вдоль самоходной якорницы на высоте 3 м от палубы по диаметральной плоскости расположена несущая балка. Конец балки консольно выступает на 4,75 м за носовую часть судна. При помощи механизма, работающего от редуктора лебедки,размещенной в надстройке судна, по несущей балке движется тельфер. Подвеска тельфера работает от барабана лебедки через полиспаст, вследствие чего усилие в ней удваивается и достигает 6т.
До подъема якоря шейму выбирают из воды вторым ба­рабаном лебедки. Отрыв его из грунта подъем и последующая погрузка в трюм осуществляются тельфером. С помощью якорницы производится также и сброска якорей в воду.

Техническая характеристика якорницы В-13.
Длина корпуса, м: 16
Ширина, м: 4,5
Высота борта, м: 1,1
Осадка порожнем, м: 0,2
Осадка с грузом, м: 0,5
Скорость выбора шеймы, м/сек: 1,3
Грузоподъемность каретки (макс), т: 6
Грузоподъемность якорницы, т: 20
Скорость с грузом, км/час: 12

"Лесная промышленность" 1960/3.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.