Проект КС-110-39

Пожарный спасательный катер.

Тип судна: пожарный, спасательный речной стальной катер с водометным движителем.

Назначение судна:
— доставки к месту пожара боевого расчёта, пожарно-технического вооружения, запаса огнетушащих веществ и комплекта аварийно-спасательного оборудования;
— подачи в очаг пожара воды из открытого водоёма через стационарный лафетный и ручные стволы;
— подачи в очаг пожара воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатных пенобаков на реках разряда "Р" по классификации Российского Речного Регистра в том числе с малыми глубинами, засоренным фарватером.

Место постройки: Костромской судомеханический завод (Россия, г. Кострома).

Класс Регистра: "Р1,2"

Характеристики:
Длина наибольшая: 17,1 м
Ширина наибольшая: 3,22 м
Высота борта: 0,95 м
Осадка: 0,45 м
Водоизмещение полное: 15 т
Экипаж: 5 чел
Скорость: 25 км/ч
Тип ГД: ЯМЗ-238НД4-4
Мощность: 184 кВт
Запас топлива: 0,85 т

Подача воды: 100 л/сек
Запас пенообразователя: 1000 л

Пожарное оснащение катера состоит из стационарной водопенной установки и переносного пожарно-спасательного оборудования. Катер, благодаря своему оснащению, малой осадке, высокой маневренности, может эффективно использоваться как для тушения объектов на плаву, так и находящихся в прибрежной мелководной зоне и на берегу (до 800м). По оценкам специалистов, пожарно-спасательный катер может оказаться единственно возможным средством для тушения пожаров в условиях плотной городской застройки с ограниченной пропускной способностью автомагистралей, а также на объектах, труднодоступных для автотранспорта, островах, лесных посёлках, гидросооружениях и т.д.