Водный транспорт
Пылкий
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Название | Приписка | |
|---|---|---|
| Пылкий | 09.03.1902 |  Российский Императорский флот |
| Кречет |
| Тип: | Сокол |
| Место постройки: | АО «В-м Крейтон и К» Або |
| Строительный №: | 411 |
| Заложено: | 1897 |
| Спущено на воду: | 19.09.1899 |
| Построено: | 07.1900 |
| Приписка: | Российский Императорский флот |
| Текущее состояние: | Судьба не установлена |
| 6 сентября 1907 года начался перевод «Пылкого» в Баку совместно с миноносцем «Пронзительный» для усиления Каспийской флотилии. Миноносцы прошли по Мариинской водной системе из Петербурга до Астрахани и 11 октября прибыли в Баку. В 1908 году котлы «Пылкого» переделаны под нефтяное отопление. 16 июля 1911 года миноносец «Пылкий» исключен из списков флота и переоборудован в нефтеналивную баржу-заправщик для новых дизельных канонерских лодок «Карс» и «Ардаган». | |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 28 июля 1907 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Нет фотографий за этот период
| Название: | Пылкий |
Переименовано 9 марта 1902 г. | ↑ |
| Название: | Кречет |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.