КПЛ-5-30 №4-90

Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Тип:	КПЛ-5-30
Проект:	81040
Место постройки:	Завод «Нижегородский теплоход» Бор
Строительный №:	880
Место достройки:	ГП «Омский судостроительно-судоремонтный завод им. 60-летия Октября ИРП МРФ РСФСР» Омск
Достроечный №:	152
Построено:	31.08.1990
Приписка:	Омск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ОИ-04-1115
Регистровый №:	203445
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Показать позицию судна на карте MarineTraffic

Года съёмок: 2015 · 2021

Все комментарии к фотографиям этого судна ·

Второстепенные фото: скрывать / показывать

306	Разное — Элементы и детали (вне водоёма) Омская область, Омск Слип ОРВПиС 7 мая 2021 г. Автор: дмс

Название:	КПЛ-5-30 №4-90
Тип:	КПЛ-5-30
Проект:	81040
Место постройки:	Завод «Нижегородский теплоход» Бор
Строительный №:	880
Место достройки:	ГП «Омский судостроительно-судоремонтный завод им. 60-летия Октября ИРП МРФ РСФСР» Омск
Достроечный №:	152
Построено:	31.08.1990
Приписка:	Омск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ОИ-04-1115
Регистровый №:	203445
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Изменены учётные данные 1 апреля 2019 г.	↑
Название:	КПЛ-5-30 №4-90
Тип:	КПЛ-5-30
Проект:	81040
Место постройки:	Завод «Нижегородский теплоход» Бор
Строительный №:	880
Место достройки:	ГП «Омский судостроительно-судоремонтный завод им. 60-летия Октября ИРП МРФ РСФСР» Омск
Достроечный №:	152
Построено:	31.08.1990
Приписка:	Омск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ОИ-04-1115
Регистровый №:	203445
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
	Показать все данные

1025

980 · Тип 942 (всех модификаций), проект 942А, Омск

Река Иртыш
Омская область, Омск, Юбилейный

10 июля 2015 г.
Автор: umavin

790	980 · Тип 942 (всех модификаций), проект 942А, Омск Река Иртыш Омская область, Омск, Юбилейный 10 июля 2015 г. Автор: umavin

941	980 · Тип 942 (всех модификаций), проект 942А, Омск Река Иртыш Омская область, Омск, Юбилейный 10 июля 2015 г. Автор: umavin

Название:	КПЛ-5-30 №4-90
Тип:	КПЛ-5-30
Проект:	81040
Место постройки:	Завод «Нижегородский теплоход» Бор
Строительный №:	880
Место достройки:	ГП «Омский судостроительно-судоремонтный завод им. 60-летия Октября ИРП МРФ РСФСР» Омск
Достроечный №:	152
Построено:	31.08.1990
Приписка:	Омск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ОИ-04-1115
Регистровый №:	203445
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Изменены учётные данные Май 2005 г.	↑
Название:	КПЛ-5-30 №4-90
Тип:	КПЛ-5-30
Проект:	81040
Место постройки:	Завод «Нижегородский теплоход» Бор
Строительный №:	880
Место достройки:	ГП «Омский судостроительно-судоремонтный завод им. 60-летия Октября ИРП МРФ РСФСР» Омск
Достроечный №:	152
Построено:	31.08.1990
Приписка:	Омск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ОИ-04-1115
Регистровый №:	203445
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
	Показать все данные

Нет фотографий за этот период

Название:	КПЛ-5-30 №4-90
Тип:	КПЛ-5-30
Проект:	81040
Место постройки:	Завод «Нижегородский теплоход» Бор
Строительный №:	880
Место достройки:	ГП «Омский судостроительно-судоремонтный завод им. 60-летия Октября ИРП МРФ РСФСР» Омск
Достроечный №:	152
Построено:	31.08.1990
Приписка:	Омск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ОИ-04-1115
Регистровый №:	203445
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Изменены учётные данные Январь 2003 г.	↑
Название:	КПЛ-5-30 №4-90
Тип:	КПЛ-5-30
Проект:	81040
Место постройки:	Завод «Нижегородский теплоход» Бор
Строительный №:	880
Место достройки:	ГП «Омский судостроительно-судоремонтный завод им. 60-летия Октября ИРП МРФ РСФСР» Омск
Достроечный №:	152
Построено:	31.08.1990
Приписка:	Омск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	ОИ-04-1115
Регистровый №:	203445
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
	Показать все данные

Показано изображений: 4 из 4

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.