Водный транспорт
Русич
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Класс: | Маломерные суда |
| Место постройки: | Историческая верфь Полтава  Санкт-Петербург |
| Спущено на воду: | 2015 |
| Приписка: | Санкт-Петербург |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Паровой колёсный катер. Построен по индивидуальному проекту, разработанному Глебом Курицыным, капитаном шхуны «Геркулес» на основе деревянного корпуса катера 50-х годов, клёпаного на медь и действующих паровых машины и котла 1936 года. Характеристики: Длина макс: 9,1 м Ширина макс: 4,6 м Осадка: 0,5 м Мощность машины: 20 л.с. История создания катера | |
| Второстепенные фото: скрывать / показывать |
 |
Балтийское море, Финский залив, Невская губа 18 сентября 2015 г. |
 |
Балтийское море, Финский залив, Невская губа 18 сентября 2015 г. |
Показано изображений: 2 из 2
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.