Comments to the photos taken by Ками

Цитата (Павел Емельянов, 30.10.2022):
> Очень хороший был человек. Светлая память!

Печальное это событие - терять своих товарищей. Всем коллегам, друзьям, родственникам глубочайшее соболезнование от старшего поколения.

Цитата (SlavaZ, 29.10.2022):
> С прискорбием сообщаю, что сегодня ушел из жизни наш товарищ Костя Байгузин (Ками). Мои соболезнования родным и близким.

Очень хороший был человек. Светлая память!

Спасибо что сообщили. Вечная Память.

С прискорбием сообщаю, что сегодня ушел из жизни наш товарищ Костя Байгузин (Ками). Мои соболезнования родным и близким.

Цитата (Никита Прохоров, 18.06.2022):
> версия фото

в папке есть тонированный файл, только не помню куда выкладывал. Вот ещё кадр с той съёмки https://sun9-east.userapi.com/sun9-34/s/...e=album

Привяжите это судно сюда https://fleetphoto.ru/photo/399328/

Цитата (E-Mike52, 25.06.2022):
> Раньше лодочников зажали. В семидесятых еще.
> Всевозможными запретами.
> И самопальные лодочные станции с разнокалиберными железными ящиками тогда стали пропадать.

Ничего подобного. Лодочные станции и лодки стали пропадать в начале 90-хх в первую очередь из-за значительно подорожавшего бензина и во вторую из-за стремительно обнищавшего населения, которому стало не до отдыха на воде.
Непонятно о каких запретах для водномоторников Вы говорите? Был один запрет это нельзя было выходить под мотором во время нереста. Но это всего месяц весной. А дальше свобода.
На конец 80-хх, например, в Ростове было 7 лодочных стоянок с тысячами лодок и катеров. Каждая стоянка длиной по 250-300 метров и более. Рядом в Новочеркасске было 2 стоянки. Одна примерно 300 лодок, вторая примерно на 500. А уж в станицах вдоль Дона моторки были у всех поголовно.

Раньше лодочников зажали. В семидесятых еще.
Всевозможными запретами.
И самопальные лодочные станции с разнокалиберными железными ящиками тогда стали пропадать.
Лодочная станция на Гребневском канале в Горьком. Начало 70-х.
https://rataku.com/images/2022/06/25/00071.jpg

Всем спасибо за пояснения!
Раньше лодки с подвесным мотором были широко распространены (не могу сказать, что многие могли себе позволить, также, как и автомобили), столько лодочных станций было в городах приречных. А потом с перестройкой и дальнейшими событиями все порушилось...

Цитата (RedJak, 22.06.2022):
> Это мотолодка Обь

Точно!

Всё детство и юность прошли на Дону на лодках. С рождения у родителей был каютный тихоходный катер. Потом построили две моторные лодки "ПК-5"(одну себе, одну друзьям). Отличная лёгкая, скоростная, вместительная лодка. Корпус - фанера обшитая стеклотканью. Ходила под Вихрём-25. Легко обходила Казанки/Южанки/Оби/Нептуны и прочие Прогрессы... Однажды налетели на топляк и мотор вырвал транец. Лодку отправили в гараж... Вскоре после этого купили Прогресс-4, который прожил у нас до середины 90-хх, пока сначала не украли мотор, потом саму лодку, а потом и разворовали и уничтожили будку на лодочной станции и саму станцию...

Цитата (ak_timur, 22.06.2022):
> На "Казанку-2" похоже

На Казанку-2/2м не похожа. У двойки прямые стёкла. У 2м закруглённые, но она более угловатая, почти как Прогресс-4.
Это мотолодка Обь. Характерные були с закруглённой передней частью в месте крепления к борту. У Немана тоже похожие були, стекло и обводы, но у него переход борта в палубу не сразу, а через ребро. А у Оби чётко борт-палуба.

Цитата (TavanAtal, 22.06.2022):
> А что за маломерка? Вроде на "Прогресс" не похоже.

На "Казанку-2" похоже. Только крылья смущают, у неё вроде не было.

А что за маломерка? Вроде на "Прогресс" не похоже.

Забавная версия фото. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Файл:Шхуна_Секстант.jpg

Продается всего за 1,35 млн рублей...

Есть предложение - это "Кианит" проекта 388М, бортовой МС-0093. Внёс в БД.

Цитата (kifir239, 17.10.2012):
> Есть идеи насчёт левого носа?

https://cloud.mail.ru/public/S7Y6/Htsz2fPsr

Цитата (Михаил_Л, 06.09.2021):
> вот куда только ?

В Тольятти ей второе дно поднимают. Скорее всего ещё поработает.

Если год действительно 2002, то возможные даты: 11, 29 июня, 17 июля, 4, 22 августа.