Comments to the photos taken by ПТУ-3 г.Херсон

Проект 31200. Имя судна, строящегося в Николаеве - "Nebraska", строительный номер 010002. И ещё, как мы видим, ХСЗ переименован в Херсонскую верфь ООО "Смарт Мэритайм груп" (какой даун писал надпись на табличке?). Соответственно, ЧСЗ стал Николаевской верфью ООО "Смарт-Мэритайм Груп"

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 19.09.2018):
> Вы "Крым" от "Прогресса" можете отличить?

Я-нет. Ни на том, ни на том не катался ни разу.

Цитата (Игорь Т, 19.09.2018):
> Цитата (ХЭНДС, 19.09.2018):
> > Повреждение лако-красочного покрытия
>
> Я попрошу занести это в протокол!)

... с полной подачей дежурных фраз, как полагается в таких случаях:-"экипаж не пострадал, розлива нефтепродуктов не обнаружено и т.д.":)))

Цитата (ХЭНДС, 19.09.2018):
> Повреждение лако-красочного покрытия

Я попрошу занести это в протокол!)

Вы "Крым" от "Прогресса" можете отличить? Я, да.

Цитата (Felix21, 18.09.2018):
> https://newday.kherson.ua/wp-content/upl...odka11.jpg
> https://newday.kherson.ua/wp-content/upl...odka22.jpg

Украинские СМИ дали опровержение. Лодка была не "Крым", а "Прогресс".

Цитата (Игорь Т, 18.09.2018):
> Чтож он, практически на абордаж шел? Не пишут, получило ли российское судно какие повреждения?

Конечно получило, Игорь! Повреждение лако-красочного покрытия...

Цитата (иван колиденков, 18.09.2018):
> Житель Херсона на моторной лодке "Крым" протаранил арестованный на Украине танкер "Механик Погодин". 38-летний мужчина управлял плавсредством в нетрезвом состоянии и в темноте не заметил российское судно.

Развеселил:)))

Чтож он, практически на абордаж шел? Не пишут, получило ли российское судно какие повреждения?

Цитата (иван колиденков, 18.09.2018):
> Нетрезвый украинец на лодке "Крым" врезался в танкер "Механик Погодин"

https://newday.kherson.ua/wp-content/upl...odka11.jpg
https://newday.kherson.ua/wp-content/upl...odka22.jpg

Нетрезвый украинец на лодке "Крым" врезался в танкер "Механик Погодин"
Житель Херсона на моторной лодке "Крым" протаранил арестованный на Украине танкер "Механик Погодин". 38-летний мужчина управлял плавсредством в нетрезвом состоянии и в темноте не заметил российское судно.
В результате инцидента владелец моторной лодки получил множество травм и был госпитализирован. Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на местную газету.
Напомним, "Механик Погодин" был задержан в порту Херсона 10 августа. Причиной стали претензии к компании "ВЭБ-Лизинг", которая финансировала строительство судна в 2011 году и входит в санкционные списки Украины. Ранее постоянный владелец судна - компания "В.Ф. Танкер", к которой у украинских властей нет претензий, - подала иск в суд из-за незаконного задержания танкера.

Цитата (dimon1972-Пермь, 31.08.2018):
> Несмотря на введенный режим строгой экономии, находящегося на судне в настоящий момент запаса дизельного топлива хватит максимум до 3-4 сентября.

У него в танках солярки на несколько лет стоянки. КТМ позволяет использовать груз для поддержания штанов в чрезвычаных обстоятельствах.

На танкере "Механик Погодин" стоящим в Херсоне поменяли экипаж http://vftanker.ru/news/2018/09/13/1295/

Компания-бункеровщик 29 августа 2018 года по неустановленным причинам отказала незаконно удерживаемому в украинском порту Херсон судну «Механик Погодин» в плановой бункеровке топливом. Об этом говорится в сообщении судовладельца – компании «В.Ф. Танкер».

Разрешение на бункеровку было заранее получено от таможенных и пограничных органов. Однако, как рассказали в судоходной компании, в день проведения бункеровки по неизвестным причинам она была отменена: утром 29 августа «в связи с непредвиденно появившимися форс-мажорными обстоятельствами (отсутствие ресурса)» поставщик топлива дал неожиданный письменный отказ.

«Несмотря на введенный режим строгой экономии, находящегося на судне в настоящий момент запаса дизельного топлива хватит максимум до 3-4 сентября. Остановка судовых дизель-генераторов приведет к обесточиванию судна и выведению из строя целого ряда механизмов, обеспечивающих его безопасную эксплуатацию. Это, в свою очередь, грозит созданием чрезвычайной ситуации и угрозой экологического бедствия в акватории порта.

При остановке работы балластных (осушительных) насосов и в случае потери герметичности наружного корпуса, судно может затонуть. Прекратит работать аварийно-предупредительная, в том числе пожарная сигнализация, а также противопожарное оборудование. Будет отключена УКВ-связь, поэтому танкер лишится возможности оперативного взаимодействия с береговыми службами.

Обесточивание судна сделает невозможным и нахождение на нем экипажа, т.к. перестанут функционировать системы жизнеобеспечения», - говорится в сообщении «В.Ф. Танкер».

Да, вижу.
Оперативно, когда писал тот комент, был еще прежний владелец.
Изменения внес.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 22.08.2018):
> Сайт РМРС еще умалчивает об этом.
> Я так понимаю у Вас есть документы? Сюда не надо, а в личку скиньте сканы, посмотрим, исправим.

на сайте RS информацию обновили

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 22.08.2018):
> Сайт РМРС еще умалчивает об этом.
> Я так понимаю у Вас есть документы? Сюда не надо, а в личку скиньте сканы, посмотрим, исправим.

отправил в личку

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 22.08.2018):
> Сайт РМРС еще умалчивает об этом.
> Я так понимаю у Вас есть документы? Сюда не надо, а в личку скиньте сканы, посмотрим, исправим.

Надо бы исправить у ВФ Танкер-16 Владелец: ОАО ВЭБ-лизинг и у ВФ Танкер-1 Владелец ОАО ВЭБ-лизинг

Сайт РМРС еще умалчивает об этом.
Я так понимаю у Вас есть документы? Сюда не надо, а в личку скиньте сканы, посмотрим, исправим.

Внесите изменение в карточку судна.
В рамках договора лизинга 17.08.18 танкер перешел в собственность ООО "В.Ф.Танкер". Данные внесены в Российский международный реестр судов 20.08.18.