Comments to the photos taken by sai-v

Речные на удивление долгоживущи...

Вадим, там штук 12 теплоходов стоит, нужно бы сфотографировать, пока все вместе!)

Похоже корпус плавкрана

Цитата (Real Stealth, 22.02.2013):
> Хотелось бы уточнить название баржи-причала.
Это вот это: http://fleetphoto.ru/photo/40143/

Дежурные суда на весну?

Вадим, очень позитивное зимнее фото!
Хотелось бы уточнить название баржи-причала.

костромич?

банька на корме смотрится очень гармонично.ее бы в желтый цвет выкрасить.

Понял.А я наоборот посчитал ненужным создавать карточку таким вот "Андреям", имена которым даются на месяц -два от силы. Он уже давно не Андрей и перепродан несколько раз, снимок то 10 года.А до этого он назывался "Товарищ",сейчас он может называться Сергеем, Иваном или Федором..., а истинное его название мы не знаем, по этому я и посчитал его неопознанным.

Вадим, большая просьба делать карточки на суда, которых нет в базе перед загрузкой снимков и привязывать фото к созданным карточкам. В карточку заносите всю информацию, которой располагаете. Пожалуйста, не нужно переполнять базу неопознанных судов, если название вполне читаемое. Спасибо

Вроде бы проект 108К, тип ТБС-20...

Это томский тоневый бот ТБС-20. Его новый хозяин купил его и перегнал вверх по Оби для дальнейшей переброске автотранспортом на Телецкое озеро http://forum.katera.ru/index.php?/topic/...do-biiska/

Цитата (sai-v, 09.02.2013):
> 3Д12 заменили на 3Д6.
один другого лучше )

И все же б\п.Эти суда нельзя назвать однотипными,как например ПТ-544 проекта.Помню с десяток таких судов. Все они имели отличия.Конфигурация корпуса у всех абсолютно разная. Длина, ширина расположение внутренних помещений все было разным.На одном вообще стояло два 3Д12 двигателя.

Не спорю похожи.

После реконструкции двигатель 3Д12 заменили на 3Д6.

Цитата (sai-v, 09.02.2013):
> Томские суда строили в конце 40-х начале 50-х.

Вы посмотрите ссылки выше я кидал они очень даже похожи, только рубку у №5 переделали и наварили упоры а так однотипные

Еще одно б\п судно.Надстройка деревянная. Двигатель 3Д12.За рубкой помещался гараж со специальным подъемным устройством для авто ГАЗ-69.В 1974г передано в Томское управление культуры. Перестроено и продано частному владельцу в 2001г. Носит название "Мираж".

Давненько!!! Томские суда строили в конце 40-х начале 50-х.

Цитата (sai-v, 09.02.2013):
> Осталось пару единиц и все перестроенные.

Вы можете узнать о судне "Вымпел" выглядит он почти так же как и это судно. Принадлежал Судоходной Инспекции, затем переименован в РО-26 передан рыбнадзору, изначально был паровым постройка 1905 года.