Comments to the vessel Мустай Карим

Ссылка без регистрации не открывается...

Фото в Рыбинске: https://vk.com/feed?z=photo-32134158_457...0%2Frev

А вот и прогулочный "аэродром" наверху монтируют наконец-то.

Цитата (rivershkiper, 03.08.2020):
> когда изначально конструкция объекта такова, что без вот таких вот фокусов не обойтись

А как моют окна в многоэтажных зданиях?... Ну,те которые из стекла и бетона... Спускаются в люльках и понеслась.

Таки потом купят "наноплёнку", наклеят и не будет гавно прилипать...)))

Цитата (rivershkiper, 03.08.2020):
> Цитата (RedJak, 03.08.2020):
> > У нас был случай на 785-м
>
> Но давайте прикинем - высота палубы на полубаке 785 проекта и здесь

Так я не про высоту,а про "недосмотрел"...
А упав(неважно с какой высоты) в холоднющую быструю воду Енисея,утонешь гораздо быстрее,чем на Волге или Дону,даже летом...

Цитата (RAM1024, 03.08.2020):
> Так-то флот вообще не для идиотов. С таким подходом, как вы озвучиваете,

Роман, мы тут с вами можем до хрипоты спорить. И парадокс будет в том, что оба правы будем. Тем более, что самому приходилось на высоте работать (ректификационная колонна газо-очистительного завода на Сахалине). Одно дело - когда по невнимательности ногу не туда поставил, а другое - когда изначально конструкция объекта такова, что без вот таких вот фокусов не обойтись.

Цитата (rivershkiper, 03.08.2020):
> НС готов. Хорошо. если просто искупается. А если дойдет до травмы или того хуже? Нет, что-то здесь не так. ИМХО.

Так-то флот вообще не для идиотов. С таким подходом, как вы озвучиваете, желательно вообще дома сидеть на мягком диване, чтобы ненароком не убиться. И квартира не выше первого этажа должна быть.
Вообще, за мою практику был один несчастный случай на производстве и тот на абсолютно "ровном" месте. Молодой, но вроде неглупый матросик поставил ногу на комингс люка на палубе, чтобы удобнее было закрывать крышку. Крышку-то закрыл с размаха, но вот ногу убрать забыл. Серьёзно ступню поломал себе.

Цитата (rivershkiper, 03.08.2020):
> Но давайте прикинем - высота палубы на полубаке 785 проекта и здесь

На парусниках высота мачт всяко поболе будет. И ничего, как-то справляются.
https://bugaga.ru/uploads/posts/2010-09/...-43.jpg

Цитата (Simpas, 03.08.2020):
> А когда будут фотографии внутренностей этого утюга? Кто сможет проникнуть?

https://vodohod.com/ships/mustai-karim/

Цитата (Simpas, 03.08.2020):
> А когда будут фотографии внутренностей этого утюга? Кто сможет проникнуть?

Есть апрельские фотографии, когда его повторно спускали.

Ну видно же что всё в порядке, на случай обрыва троса у мойщиков окон на воду спущена спасательная шлюпка, и готова к спасению, видно в надёжность тросов нет веры. Безопасность на высоте!

А когда будут фотографии внутренностей этого утюга? Кто сможет проникнуть?

Цитата (GMRN, 03.08.2020):
> а другие теплоходы не надо мыть от чаек?
>
Так одно дело палубу мыть (от чаек на других типах судов), другое дело окна, которые являют основу борта..

Цитата (Stanislav_Kruglov, 02.08.2020):
> Еще возник вопрос как менять носовой огонь. Дополнительного не предусмотрели.
Наверное так же , как и окна - подвесившись..

Цитата (RedJak, 03.08.2020):
> У нас был случай на 785-м

Но давайте прикинем - высота палубы на полубаке 785 проекта и здесь

Цитата (rivershkiper, 03.08.2020):
> боцман случайно не досмотрел,

Ага... У нас был случай на 785-м. Пришлось отдавать оба носовых якоря. И если левый,который был основным рабочим,отдался легко,то правый вдруг застрял в клюзе. Боцман взял кувалду и вылез за борт. Стоит на привальнике держится за фальшборт и колотит по якорю. А там точно над якорем в фальшборту специальная дверка откидная наружу,чтобы был доступ к роульсам при швартовке... Короче,боцман кувалдой бах... бах... бах... А дверка вдруг бздынь и открылась! Боцман - Бля!!! , кувалда - бульк !!! Мы боцмана за шкирку хвать!!! ... )))
Таки боцман не досмотрел,что шпингалет фиксирующий дверку был не полностью закрыт.

Цитата (RAM1024, 03.08.2020):
> при должной организации работ и обеспечении всеми нужными страховками - люди не должны падать за борт

Если у Вас есть знакомые в инспекции по труду, то попросите посмотреть сводки НСов (несчастных случаев). Все вроде бы нормально: и работа организована, и молодняка то нет, все с опытом и немалым - но люди гибнут и калечатся. ИМХО - боцман случайно не досмотрел, матрос (по малоопытности или наоборот - как потерявший страх) что-то где-то недозатянул - НС готов. Хорошо. если просто искупается. А если дойдет до травмы или того хуже? Нет, что-то здесь не так. ИМХО.

Время таких чудовищ уже прошло неуспев начаться.

а другие теплоходы не надо мыть от чаек? Помню, проедутся турки или итальянцы, так весь фальшборт на корме засран от кормления. Вот немцы дисциплинированные были, чаек не кормили.
Жопа еще на Свири - насекомые всё усрут вплоть до потолка

Этот рыдван чайки каждый день будут обсирать. А его на ходу каждый день будут мыть? почти всегда будет с обосранными окнами плавать.

Цитата (RAM1024, 02.08.2020):
> Но, кстати, фонарь абсолютно уродский и не вписывается в "яхтенный" дизайн парохода. Да ещё и провод соплёй висит. Могли бы придумать что-то посимпатичнее. Тем более, что предложения на рынке есть, и со всеми сертификатами.

Какие например?