Comments written by Коляныч

Цитата (stringer, 25.07.2018):
> Так они ж не первый день там стоят. Экипаж под пайолы, видимо, не заглядывал все два месяца

Какой экипаж?? Они давно уж стоят.

Жёлтый то уберите)

Это сварог

Неужели уронили?

А кто знает, на нем остался капитан из Серпухова, или уже кого-то другого взяли?

Я говорил конкретно про дебилизм. Нарушение - это если створки открыты при пассажирах на борту, если перегруз, если пьяный на вахте. Дебилизм - когда бумажка, которая по сути ничего не меняет, практически официально покупается за большие деньги, когда надо заплатить 50к,чтобы слова местами в документе поменять.

Не думаю, что самые гнилушки пойдут в азов. Есть ещё северо-западная линия. А постройка нового теплохода с каждым годом дело все более дорогое.

А Надежда всё, стоит?

Что это её теперь сюда занесло?

Скоро малоуважаемые контролирующие органы начнут штрафовать за грязь. Итак уже докапываются до неправильной запятой в документах. На небольшой теплоходик бумаг теперь как на морской лайнер. А вот безопасности от этого больше не стало.

Дай бог флот бы и дальше восставал такими темпами...

Этот, а кроме того 214 Метеор, ещё 61,67 восход - правила не для них...

А Светоч, который в домике спрятался, тоже можно отметить))

Я ошибся, это Партизан, Росси - Распутин. Прикрепил в том комменте ссылку на распутина на сайте фирмы

Забава работала на Оке? Или так, какой-то разовый дальний рейс?

Прошедшая навигация для них сложилась крайне неудачно. Холодная погода (а на том же Руска от холода негде укрыться), перекрытия каналов (как раз в местах их швартовок), по слухам еще и на прикол ставили.

Данный теплоход снова в строю, теперь называется Распутин, работает от Смольниковских ребят.

Этот катер теперь называется "Партизан", работает в Смольнинском пароходстве, оно же Фата-Моргана, оно же Матисов остров. И это точно не Мойка/Столица, он точно такой же, как Есаул или Атаман.

Ока мелеет каждый год, но последние пару лет не особо критично, все уже привыкли при глубинах 100-110 бегать.