Comments written by owner29

Разрезали в октябре 2022.

С декабря 2015 г судовладельцем был Желтов А.С.

31 августа 2022 примерно 2240 UTC судно потеряло ход из-за поломки ГД в Баренцевом море, дрейфовало в направлении побережья Норвегии.
https://www.maritimebulletin.net/2022/09...ts-sea/
Сейчас вроде идет 2-3 узла.

Это не он с бортовым номером 215 в 2019 году стоит с обрезанной рубкой?
https://www.dropbox.com/s/tfoiecvosbbum8...pg?dl=0

ЯМЗ-238М2бр/бг с редуктором DMT110A-K, 108 кВт, 1500 об/мин, 1:3,19

Цитата (Сергей Артеев, 14.08.2022):
> ... как на пароме

До переоборудования тип и назначение: сухогрузный палубный теплоход паромного типа для перевозки генеральных грузов, стройматериалов и автотракторной техники. Про перевозку пассажиров ничего не сказано.

При переоборудовании удлинили корпус на 6 метров, расширили и подкрепили грузовую палубу, привели судно в соответствие с правилами ррр. Длина габ./констр. 39,5/36,17 м; ширина габ./констр. 7,51/5,5 м.

С февраля 2020 года собственник Хоменко А.В.
В 2020 г. переоборудован в самоходный паром, перевозка автотранспорта и пассажиров, проект ПБФ 2539.19/М105

Проект судна EWB500 - серия из пяти судов.
https://de.wikipedia.org/wiki/Elbewerft_EWB_500

С февраля 2013 г. судовладелец Баданин А.В.

Бортовой № С-08-1782

Был раньше класс О2,0 и последний раз очередное осв-ние было в ноябре 1987 г. Сколько же лет оно на берегу стоит?

Судовладельцы:
декабрь 2012 - февраль 2016 ОАО "Северное речное пароходство";
февраль 2016 - март 2016 ООО "ЗеленникЛес";
март 2016 - май 2016 Хабаров И.Н.;
май 2016 - март 2019 ООО "Викинг";
март 2019 - ООО "Беломорская сплавная компания".

С декабря 2012 г. примерно по 2020 г. судовладелец ОАО "Северное речное пароходство". На начало 2022 г. заявитель(оператор)ООО "Артель".

Перестали бы уже мучать старичка :( ребра все уже повылезали в районе МО...

Вид сверху напоследок... https://youtu.be/fVVBCymv7ow?t=224

В регистровой книге на сайте РРР так и написано:
"Сведения о судне 087929
Проект Р-14А; Ширина конструктивная (м) 7.8"
Как-то странно получается:
у Р-14А ширина по КВЛ 6,6 м
У Р-33 ширина по КВЛ 7,6 м; 7,8м - габаритная.
Хоть бы не так-то не палились :)

У Архлеспром-390 с декабря 2013 г. собственник/судовладелец ООО "Северлес",
с мая 2018 собственник/судовладелец ИП Тихомиров А.А.,
с августа 2018 судовладелец (аренда) ИП Малафеевский Д.Б.

Показалось :)

А зачем режут скулу? Совсем свежее судно, да и вроде вмятины не видно.

Цитата (3 X, 11.04.2021):
> У Варзуги он затоплен.

А на Индиге тоже затоплен?