Комментарии к фотографиям автора ПТУ-3 г.Херсон

Глинка тоже стал донором!

Блин, ну трубы то хоть можно было расположить , как на оригинале, с равными промежутками.

Не пустили, стоят в затоне.

Лучше бы сфотать Бородина и Глинку в 5 затоне!Если есть у кого такая возможность!Если их еще на гвозди не пустили,7 лет прошло с момента последнего фото!А за такое время могло случится сами понимаете,что угодно!!!

В 2001 - наливное н/с

Стоит.

Чего слышно, есть новости? (Я про судно?)

В РСУ "ДНЄПР", через Э оборотное (читается по-украински как Е) http://www.shipregister.ua/ships/ship.html?2605
На борту так же (для перфекционистов).

Видео захода "Святой Ольги" в завод. При проходе под разводным мостом долбанулись об этот самый мост.
https://youtu.be/tN8Xl9UBRDY

Не факт. Похожи, но есть и различия. Они даже между собой разнятся. Такое впечатление, что их на этом же заводе и строили себе по надобности(3шт.). Но пока никаких подтверждений не нашлось, так что оставим как есть.

Проект ЛЛП-18 . Конструктор Б. В. Богданов.

Судно в отстое на спортивной базе КПДЮ. В данный момент неэксплуатируется

Будет ли ответный ход? Отпустят Погодина?

Здание с побитыми стёклами,на заднем плане,это сборочно-сварочный цех№2. Работал в нём во время производственной практики.

В конце 90-хх был за заводе во время спуска рефа.Благо в день спуска всегда был свободный вход на территорию.Я как раз приезжал в Николаев,вот и заскочил на праздник.

Цитата (Christof, 12.10.2019):
> Даже на примере этого корпуса, который часто попадает на фотографии. Никто не знает его историю, проект и т. д.

Такие статичные объекты,которые стоят на одном и том же месте десятилетиями, "пробиваются" на раз-два.Хотя бы на той же самой Викимапии.Там вам будет и проект,и разработчик,и год...Легкодоступной информации по этому недострою масса.Было бы желание...

Цитата (RedJak, 12.10.2019):
> Зачем вообще создавать карточку для куска металлолома?

Для истории. Этот сайт имеет большую ценность для корабелов и людей интересующихся этой тематикой не только потому, что тут собрано множество фото судов и кораблей, а ещё и потому, что здесь можно найти и узнать для себя ту информацию, которую давно искал. Даже на примере этого корпуса, который часто попадает на фотографии. Никто не знает его историю, проект и т. д. Теперь в единой базе эта информация есть. В данном случае история любого судна и проекта нам интересна. Даже если оно не пошло дальше закладной таблички и пары секций.

Зачем вообще создавать карточку для куска металлолома? Этот заказ не будет достроен НИКОГДА.Будет распилен вместе со стапелем и заводом,который и так уже был выставлен на продажу.

головной FRIO HELLENIC-IMO: 9081679 стр.№ 1147 http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1004788 вот его спуск на воду http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=490167 http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=490166 http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=490165 http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item

на фото 61 KOMMUNARA 1148 - IMO 9081681 стр.№ 1148 Project 13450 http://www.shipspotting.com/gallery/full...2835713

Корпус справа возможно пр. 13476М, тип Коммунары Николаева. Требуется подтверждение модератора и тогда можно создать карточку для него с неизвестными данными. Но фото прикрепить можно.