Комментарии к фотографиям автора GM Mishel

Сейчас в каждом затоне такого добра валом.

Станет частью защитной дамбы))))

Может трубопровод сила сибири будет помогат строить

Раньше успешно работал в Благовещенске!что собираются делать?

У СТ-6-39 никак не может быть строительный номер "39", в Амурском пароходстве была СТ-539, а СТ-6-39 построена позже на 1-2 года

А что там написано под окошком на надстройке?

Куда делся ТН 6-205?

Фотография сделана с борта танкера "Сибирьнефть".

ПСКР-305 проекта 1248.http://www.russian-ships.info/pogran/1248.htm

Причал компании "КупецЪ".

Тогда уж через открытый забортный ящик.

Есть информация что часть ХССЗ им.С.М.Кирова,а именно достроечная стенка,судосборочные цеха,территория слипа и другие здания(всё это огорожено забором)-принадлежит ОАО "Московское судостроение".Большая часть сдаётся в аренду,меньшая так стоит.Скорее всего плавкран "Вулкан" и плавдок находятся в их числе. Так что в Москве можно найти более точную информацию.

Не было никакого пожара. Просто тупо утонул, через дейдвудные системы, и открытый тёплый ящик.

Историческое фото:Земснаряд"Амур" утопили на против здания управления ХРВПиС/Хабаровский район водных путей и судоходства/-это головной участок "Амурводпути".Здание 2-х этажное из красного кирпича с прямой крышей видно из-за надстройки судна.Судовладелец-Амурводпуть,оператор-ХРВПиС.

Цитата (Денис 696, 01.08.2014):
> произошел пожар

Вот-вот, очевидный довод в пользу того, что древние суда надобно либо основательно ремонтировать, либо отправлять на порезку.

Поговаривают, что перед тем как утонул, на нём произошел пожар

доставать собираются?

а как затонуло???

Проект по строительному номеру присвоили.

Его спустили со слипа, а он взял и утонул.