Комментарии к фотографиям автора E-Mike52

Носовые обводы изменили по требованию заказчика или исходя из опыта эксплуатации уже имеющихся судов этого проекта?...

Его пригнали на это место несколько дней назад.
Колёсова тоже здесь достраивали. Правда, его пригнали в более достоенном виде. Фактически доделывали интерьеры.

Звезда и СССР - ни чё так, креативненько! ;)

Как-то "кустарно" строят...

на следующий год планируют отправить на южную линию вд 5051,5072,5070,5048 предъявляют корпуса,проводят дооборудование

Уважаемый модератор.Какже она не эксплуатируется,когда с негабаритом уже Казань прошла,грузилась прямым вариантом в СПБ.На борту груз весом около-1500 тонн.ЕЕ переделали под РО-РО.

Это Наливная-624 я эту баржу узнаю из тысячи,потому что там работает мой отец и мама!!!!

Сегодня еще один такой "дуэт" в Нижний пришел.

Баржа, судя по всему, Р-167

По владельцу было бы логично предположить Наливную-621, но у неё бак серый

По цвету подходит Н-624 из тех, что на сайте со свежими фото

В дислокации сегодня уже не видно их

Откуда инфа?

26.08.2014 02.00 (мск) 1676 км р. Волга. Посадка на мель баржи № 205 в пределах судового хода, при заходе в камеру Тольяттинского шлюза, в нижнем подходном канале. Состав: Буксир-толкач «ОТ-2414»+4 сухогрузные баржи №№ 155, 172, 220, 205, с/в ОАО «Судоходная Компания «Волжское пароходство» г. Нижний Новгород, пл. Маркина. Экипаж 11 человек РФ. Капитан Иванушкин Сергей Николаевич т. 8920-251-53-14.

Ветер переменный, течение отсутствует, штиль, видимость 4-10 км. Навигационные знаки на штатных местах. Ответственный за безопасность судоходства Салтыков Павел Николаевич т. 8910-793-79-5.

Рейс: Волжский – Новочебоксарск. Груз: соль поваренная, 4313т, 4321т, 4245т, 4300т. На вахте капитан, в машинном отделении 2ПКС - Уткин Александр Владимирович.

Волго-Дон 5072 стоит с 25 ноября 2013 года. Причина: отсутствие средств на капитальный ремонт главных двигателей. В июле этого года средства выделены, ремонт начат. Проведена дефектация корпуса, по её результатам решено переоборудовать судно на класс М-ПР. За время отстоя с судна ничего не демонтировалось.

ого,сколько нагрузили!

Его не списали,его просто поставили на отстой,а сейчас его видимо ремонтировать будут,а на следущий год наверно работать будет.

Точно не уверен, но, кажется, Тургенев. http://fleetphoto.ru/photo/73833
Фотография, сделанная одновременно с выложеной:
http://savepic.org/5950195.jpg

Цитата (Михаил_Л, 26.08.2014):
>
> Похоже Волго-Дон 5072 списали и снимают все ценное?

Зачем тогда в док ставить?

А что за 3-х дек?

Похоже Волго-Дон 5072 списали и снимают все ценное?

Цитата (Mr.Den, 25.08.2014):
> Не думаю, что эксплуатация старой техники является поводом для зависти.

Это ирония...

А причем здесь Волго-Дон 173?
В затоне ППК его нет и не было. Зимой он был в Октябрьском.