Комментарии, написанные пользователем Ars

Цитата (IRISKA, 28.09.2013):
> А что помешает этому же крысенышу сделать новый аккаунт там и опять постить чужие фото, ну или ещё заведется такой же.

Думаю, что при регистрации пользователя в базе сайта сохраняется IP-адрес. Другое дело если у него несколько компьютеров, тогда с новой регистрацией не затянется.

Цитата (IRISKA, 27.09.2013):
> А не проще при дальнейших найденных фото ТАМ заставить администрацию указать реального автора и + ссылку на этот сайт.

Думаю, что Marinetraffic самодостаточный сайт и не будет прогибаться под требованиями администрации этого. Максимум извинятся, чтобы не париться, удалят аккаунт того пользователя чтобы незапятнать свою репутацию, и не будут вписывать отправные ссылки на этот ресурс. Это мое личное мнение.

Цитата (Александр Конов, 27.09.2013):
> пришлите каждый хотя бы по одному из ваших украденных фото на admin@fleetphoto.ru

Думаю, тут одним фото дело не обойдется :)

Оригинальная раскраска Омского. Интересно было бы посмотреть на него, будь он еще жив.

Похоже на кирпич! Не часто встретишь такой груз :)

Да, но буровая еще не готова. А эти трубы перегружают на трубоукладчик.

Цитата (Павел Феклистов, 27.09.2013):
> Хоть я там и не регистрировался, но кто берет и подписывает

Тот кто это делает считает, что с моральной точки зрения оправдан, подписывая под фотографией реального автора, не посчитав при этом нужным оповестить его о публикации.

Цитата (E69, 27.09.2013):
> В marinetraffic лучше всего написать авторам украденных снимков, как владельцам прав на них.

Я писал этому человеку но мой вопрос остался без ответа.

"Квадратные" баржи трудно маневрируют, да и помощь если что не помешает. Мало что может случиться в рейсе. Бывали случаи когда у буксира питание вырубалось, и на этот случай помощь оказывалась не лишней.

Жаль, но этот землесос особой погоды при углублении ВКК не сыграет. Помимо него там еще двое копают, но особо картина глубин не меняется. Суда как садились на мель так и садятся.

Опять под этой фотографией проскакивают нотки печали по ушедшему...

> Разное — Внутренние помещения

Это скорее "Элементы и детали" нежели "Внутренние помещения".

Скорее всего флаг компании.

Цитата (старый пионер, 25.09.2013):
> На фото надо полагать флагман?))

Нет, флагман скорее всего другое судно с бортовым номером G121. Именуется как фрегат "Гусар" http://www.russian-ships.info/boevye/159.htm А тот что на фото проходит как обычный МБ, которых и в Каспийской флотилии хватает.

Все суда которые стоят на якоре на Дону всегда закладывают по два якоря?

Не думаю, потому что я его у нас в начале августа видел на рейде. Он в Туркменбаши следовал, а оттуда вроде бы с бензином или мазутом шел. В общем, с каким то опасным грузом :)

В этом году. У компании, насколько мне известно, были только небольшие бункеровщики, что то типа ОСок. Кстати, вот и сайт этой конторы http://www.yarbunker.com/flot. Там кстати и Гелиос имеется.

В кормовом клюзе прям якорище!

Судно принадлежит компании ООО "ЯРБУНКЕР". На фальштрубе подтверждение этой информации.

Такое ощущение что на форштевне дырку заделывали а закрашивать не стали. Похоже на замену листа железа.