Комментарии к фотографиям автора Замалеев Максим

Цитата (ХЭНДС, 10.04.2017):
> Далее возможно всё устаканится.

Cпасибо, за ответ! Ясно теперь все по Владимиру...

Цитата (Александр Королюк, 10.04.2017):
> Цитата (Евгений Устинов, 10.04.2017):
> > в дислокации смотрю Владимир прошлюзовался вроде как в низ...
>
> Если имеется ввиду проект 19614, то он в Балаково не ходил, он стоял в Саратове и по АИС ушёл оттуда в 1:40 сегодня. Вообще в дислокации много ошибок. Кого-то по 2 раза пишут например.

1. Дислокация составляется автоматически в программе 1-С которую ведём мы.
2. Данные вносятся на основании доклада судоводителя.
3. Ранее по Саратову суда не отмечались, в этом году ввели контрольный пункт, но в программе его ещё нет. А так-как Саратов на нашем участке и вносим его мы - автоматика и выдаёт Балаково. Продолжение следует Тольяттинцы будут Самару отмечать. Далее возможно всё устаканится.

Цитата (Сазонов, 10.04.2017):
> А где сейчас Русь?
Стоит на рейде против Самарского речвокзала

Цитата (Евгений Устинов, 10.04.2017):
> в дислокации смотрю Владимир прошлюзовался вроде как в низ...

Если имеется ввиду проект 19614, то он в Балаково не ходил, он стоял в Саратове и по АИС ушёл оттуда в 1:40 сегодня. Вообще в дислокации много ошибок. Кого-то по 2 раза пишут например.

в дислокации смотрю Владимир прошлюзовался вроде как в низ...

Цитата (ХЭНДС, 10.04.2017):
> пока ещё стоят.

Да обстановка пока не радужная, наверное не ранее среды пойдут?

Сегодня пришли ещё ВОЛГОНЕФТЬ-160, ВОЛГОНЕФТЬ-255 и ВОЛГОНЕФТЬ-120. Тоже встали.

Нет, Евгений, пока ещё стоят.

Уважаемый, ХЭНДС, подскажите ну вверх от Балаково ушел кто?

Цитата (Сазонов, 10.04.2017):
> С Булгарией думаю всё-таки некорректное сравнение. Русь в несравнимо лучшем тех. состоянии.
> По поводу ледостава спорить не могу... А вот грузовые снизу тоже на авось надеялись?
> А где сейчас Русь? Чем всё закончилось?

В чём-же некорректное? И тот и другой Камские, такая-же заморочка с судовладельцами-туроператорами. Техническое состояние имеет значение, но не главенствующее - главное мозги(человеческий фактор), а с этим у руководства напряжёнка. Кстати, по данным ЕГРЮЛ лицензия на пассажирские перевозки у судовладельца недействительна с 05.04.2016.
По танкерам: у грузового флота навигация открыта до Тольятти. У МАРШАЛА ЖУКОВА класс РМРС KM* Ice1 R2-RSN AUT2 VCS BWM oil/chemical tanker type 2(ESP) - ледовый класс в наличии. В отличии от пассажирских судов, решение о целесообразности продолжения рейса принимает только капитан, а не торгаши с базара. Потому и стоят, чтоб не гробить суда.
А РУСЬ в Самаре, они мечтали вторым рейсом ещё и на Волгоград сбегать. Кто им не давал ставить судно на зимний отстой не в Самаре, а в Балаково или в Саратове? Вот и открыли бы навигацию 7 апреля. От Балаково вниз ни одной льдинки нет - хоть на резиновой лодке плыви!

Цитата (A-801, 10.04.2017):
> «Русские бабы ещё нарожают»! © Жуков Георгий Константинович.

Этот миф давно развенчан. Жуков такого никогда не говорил.

Цитата (ХЭНДС, 10.04.2017):
> Загружай пароход щебёнкой и катайся на здоровье, а народ-то зачем гробить?

Холопы дешевле щебёнки. Какой смысл их экономить? «Русские бабы ещё нарожают»! © Жуков Георгий Константинович.

Цитата (Сазонов, 10.04.2017):
> А вот грузовые снизу тоже на авось надеялись?

Грузовые как раз не на что не надеялись, как сказано выше бросили якоря в аванпорту....

И всё-таки Русь Великая чем-то мне симпатична. В пароход вложились, маршруты интересные проработали - это же большие затраты, и чтобы на них решиться надо обладать смелостью и верой в свою идею!

С Булгарией думаю всё-таки некорректное сравнение. Русь в несравнимо лучшем тех. состоянии.
По поводу ледостава спорить не могу... А вот грузовые снизу тоже на авось надеялись?
А где сейчас Русь? Чем всё закончилось?

Цитата (Сазонов, 09.04.2017):
> Было бы как в прошлые годы - всё получилось бы...

в какие прошлые годы? на участке ниже Сызрани до Хвалынска, ледостав до 10 апреля стабилен практически всегда за очень редким исключением...

Отнюдь, ни грамма занудства! Хочется поэкспериментировать? Весло в руки и барабан на шею! Но... на хрена за собой толпу народа тащить? Получилось бы... С БУЛГАРИЕЙ уже получилось, всем досталось по самую сурепку и судовладельцу и туроператору и регистру и морречнадзору... продолжать можно до бесконечности. Самыми умными в той ситуации оказались капитан и его жена, которые даже и не пытались спастись. Что на капитана всех собак бы повесили - это мелочь, а вот как людям в глаза смотреть... Хотя прямой вины капитана там и не было - всем правит капуста. Ведь там тоже просто покататься вышли - на дворе август месяц! Китаёз пробиться не может - вторые сутки стоит, а этот туда-же поживиться решил. Загружай пароход щебёнкой и катайся на здоровье, а народ-то зачем гробить?

Да просто чутка не повезло - зима подзатянулась... Было бы как в прошлые годы - всё получилось бы... Тут поддержать бы людей, а вы занудствуете.

Да....!!! Что то они и действительно,того.....

Хотя... Генеральный директор ООО «Экспресс-тур» - Нешатаева Татьяна Николаевна, скорее всего жена. Семейный подряд понимаешь! Но по безопасности - Малашонок Михаил Семёнович.