Комментарии к фотографиям автора Игорь Игоревич

корпус смялся в районе окна с решеткой, я на лодке подъезжал туда посмотреть. На привальник не смотрите, он приварен просто криво как оказалось вблизи :) исход её печален, либо тут, либо в Новосибирске порежут, возможно и восстановят на НСРЗ, либо продадут по цене меллолома как и остальные суда ЗСРП

Хороший строительный номер :)))

Даа... Таких деформаций корпуса у Р-51 я ещё не видел...

Цитата (ErmakSib_55, 05.07.2012):
> час назад пришли

Поздравляю с завершением похода!


Цитата (ErmakSib_55, 05.07.2012):
> РТ-452 тоже в Камне сейчас

Он, похоже, в среду утром туда пошел, когда из Затона уходил....

час назад пришли, РТ-452 тоже в Камне сейчас

Цитата (ErmakSib_55, 05.07.2012):
> но Игорь обогнал :)

Ну так после такой "Большой Алтайской Встречи" нам придется друг друга обгонять :-) А уж судьбу "золота", "серебра" и "бронзы" в этих гонках решают фотомодераторы :-)

до Камня осталось 50 км, скорость в среднем 22 км/ч, максимальная 24,5 была достигнута. Потом её покрашу и будет супер;) жаль хотел сам выложить, но Игорь обогнал :) класс Регистр понизил до Р из-за отсутствия радиостанции на средних волнах и спасплотиков новых, а по корпусу разряд О2,0 подтвердили. Так что можно сказать класс теперь Р2,0 :)

Все "соседи по регистру", то есть суда с регистровыми номерами из смежных диапазонов, имеют даты постройки 1976...1977 год.

Цитата (Real Stealth, 30.06.2012):
> Есть очень сильное подозрение, что эту ОС-ку "омолодили" по документам примерно на 10 лет.

Почему?

Есть очень сильное подозрение, что эту ОС-ку "омолодили" по документам примерно на 10 лет.

Цитата (PIT, 18.06.2012):
> У оригинальных Москвичей даже на циркуляции такого крена не бывает!

Фарватер на Бие очень сложный - семь загибов на версту, особенно нынешним безводным летом. Поэтому поворот на выходе из Нижне-Бийского переката это почти циркуляция....

У оригинальных Москвичей даже на циркуляции такого крена не бывает!

Цитата (Sathan, 17.06.2012):
> И это он не в повороте кренится.

"Быстрый" - в повороте

Цитата (igorevich, 17.06.2012):
> Смотрите вот эту фотографию http://fotki.yandex.ru/users/r3067at/view/508356/

> Горизонт здесь ровный :-)

Кстати, в Москве Франц Лефорт тоже с нехилым креном зевак катает http://s008.radikal.ru/i303/1206/d0/35c7ca6c4e10.jpg
И это он не в повороте кренится.

Цитата (А.Ф., 16.06.2012):
> ЧуднОй, чуднОй....Да и парусность будьте здрасьте! Как с остойчивостью - всё нормально?

Смотрите вот эту фотографию http://fotki.yandex.ru/users/r3067at/view/508356/

Горизонт здесь ровный :-)

164-ю, возможно, будут оживлять. Она вообще-то, ходячая была. А 144-ю - скорее всего в металлолом.

Цитата (ErmakSib_55, 16.06.2012):
> такое чувство, что из Мотоневодника переделали

Хотя в Бийске их не было

Зато две Зари на берегу валяется...

Цитата (IRISKA, 16.06.2012):
> Вот уродец.

Ну что поделаешь, не могут пройти по Бие ни 301-е, ни 302-е, ни даже 588-е с 305-ыми. Вот и приходится круизные лайнеры из ПТ-шек делать :-)

Да он больше 10 лет бегает и пока Бог миловал. Примерно такие суда: Аскольд, Св. Мария и т.д. (проектировали ЦИС г. Новосибирска под руководством г. Симагина, а данное судно реконструировали на Новосибирском СРЗ.