Комментарии к фотографиям автора Dmitry44

Проект этого буксира называется "Delta Tug 1400".
Строительный номер 971.
Порт приписки Мурманск.
Год постройки 31.12.1973, а не 1999.

Тут, вообще-то уже не 1, а Кижи-5, РРР 241999

Два старичка встретились.

На ВДСК https://youtu.be/ara-ibIKcTQ

Возможно на фото - http://forums.airbase.ru/2021/09/t56132_...0021813
он ещё как пароход.

Уже в Беринговом море, в обед прошел мыс Олюторский, по данным АИС следует в Анадырь

Цитата (Игорь Т, 17.02.2021):
> Цитата (Felix21, 17.02.2021):
> > Грунтоотвозная шаланда «Рабочая»
>
> переименована в "TESLA"
Нет. Стоит в Керченском проливе, чистит порт Кавказ.

Да блин, опять Трансморфлот

Does this make it the 4th time aground, and has she not recently just come out of drydock?

Сообщение о том, что в северной части Каспийского моря, на 155 км Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК), сел на мель сухогруз «Порт Оля-4» (порт приписки порт Оля), поступило в 02:15 (01:15 мск) 10 мая 2021 года. Об этом сообщила пресс-служба главного управления (ГУ) МЧС России по Астраханской области.

Повреждений корпуса судна нет, загрязнений акватории нет.

Маршрут следования: порт Оля, РФ - порт Амирабад, Исламская республика Иран. Организовано взаимодействие с МСКЦ, администрацией морского порта «Оля».

Движение судов приостановлено.

Мероприятия по снятию судна с мели будут спланированы после улучшения метеоусловий (в северной части Каспийского моря наблюдаются сгонные явления).

По регистру: Формула класса М-СП3,5(лед20)А

Цитата (Felix21, 17.02.2021):
> Грунтоотвозная шаланда «Рабочая»

переименована в "TESLA"

Цитата (Felix21, 17.02.2021):
> Это позволит оптимизировать число персонала на судах и улучшить координацию его работы.

Это позволит уменьшить расходы и увеличить прибыль. При этом увеличит безработицу...

Грунтоотвозная шаланда «Рабочая» ФГУП «Росморпорт» впервые совершила рейс в автоматическом режиме под контролем экипажа – маршрут пролегал в районе порта Геленджик.

В ходе рейса была испытана возможность шаланды распознавать цели и предлагать оптимальный маршрут маневрирования.

В 2019 году для отработки технологий безэкипажного судовождения «Росморпорт» выделил под испытания связку судов в составе дноуглубительного каравана: земснаряд «Редут» и шаланда «Рабочая». На «Редуте» установлен пульт дистанционного управления грунтоотвозной шаландой «Рабочая», с которого возможно вести контроль и управление шаландой. Специальная аппаратура в составе единой базовой технологической платформы установлена и на шаланде.

Испытания дноуглубительного каравана судов будут продолжены. В «Росморпорте» рассчитывают, что в дальнейшем один экипаж на головном судне – земснаряде, сможет одновременно вести управление сразу всеми судами каравана. Это позволит оптимизировать число персонала на судах и улучшить координацию его работы. «Росморпорт» начал испытания оборудования для безэкипажного судовождения в 2020 году.

https://t.me/cuttheship/549

ВЕРОЯТНЕЕ ВСЕГО ИЗ РБТ ПЕРЕДЕЛКА

баржа Архсплав-007 https://fleetphoto.ru/vessel/33306/

Цитата (Анатолий К., 27.01.2021):
> Цитата (Александр Сальников, 27.01.2021):
> > Административное здание имущественного комплекса причала. Земля-то под него выделена...
>
> Понял, теперь здания можно к причалу привязывать... ОК.

Круг спасательный только надо повесить на здание...

Цитата (Александр Сальников, 27.01.2021):
> комплекс причала. Земля-то под него выделена...

https://coub.com/view/21vc46

Цитата (Александр Сальников, 27.01.2021):
> Административное здание имущественного комплекса причала. Земля-то под него выделена...

Понял, теперь здания можно к причалу привязывать... ОК.

Административное здание имущественного комплекса причала. Земля-то под него выделена...