Comments to the photos taken by KEK

Подрядчик не смог разделать понтон на месте, поэтому продаёт. Воду откачали, понтон весь на плаву.

Прямо сейчас понтон от него выставлен на разливные сайты продаж, также авито: https://www.avito.ru/moskva/vodnyy_trans...sharing

Понтон еще не разделали.

На сайте "Администрации морских портов Черного моря" опубликовано распоряжение капитана морского порта Керчь. Из документа следует, что информация о затоплении плавкрана поступила 25 сентября. Понтон плавкрана "ПК-80", пришвартованный у причала №8 начал набирать воду и частично затонул 18 сентября этого года.

Отмечается, что объект не создает угрозы для судоходства и навигации в акватории Черного моря. Однако информации о типе и количестве груза и судовых запасов на борту судна на момент его затопления нет. При нахождении понтона в агрессивной морской среде при наличии на борту неизвестных материалов потенциально создает угрозу загрязнения и причинения вреда Черному морю. Собственник не известил капитана морского порта Керчь о намерении извлечь судно в установленные сроки.

В связи с этим издано распоряжение, которым ООО "Сантехпром", собственник затонувшего в порту Керчь понтона плавкрана "ПК-80", обязуется поднять имущество до 1 октября 2025.

Согласно документу, в течение 10 дней от 11 октября он обязан уведомить о намерении приступить к удалению затонувшего имущества. Судовладельцу предписано разработать документацию по удалению затонувшего имущества до 9 декабря 2024 года и приступить к удалению понтона до 9 января 2025 года.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/pla...da.html

Похож на этот проект: https://fleetphoto.ru/projects/10161/

Now sailing as, SANIYE IMAMOGLU.
Flag. Panama.
Call Sign. 3E2583.
mmsi. 352001744.
In Balearic Sea. >Alexandria.
Marinetraffic.com

Всё, что я могу предоставить (ГАРФ ф. 562, оп. 1, д. 7108. Сканов нет):
> Приказ Министра речного флота РСФСР №124 от 07 августа 1981 года
> О присвоении наименований судам речного флота, поступающим из судостроения
> Присвоить наименования:
> 1. Строящимся в Финляндии для МРФ сухогрузным грузовым теплоходам класса М-СП, грузоподъёмностью по 2100 тонн, проекта 292:
> строительный № 388 Сибирский-2125
> строительный № 389 Сибирский-2126
> строительный № 390 Сибирский-2127
> строительный № 391 Сибирский-2128
> строительный № 392 Сибирский-2129
> строительный № 0247 Сибирский-2130
> строительный № 0248 Сибирский-2131

(ГАРФ ф. 562, оп. 1, д. 7440. Сканов нет):
> Приказ Министра речного флота РСФСР №141 от 16 декабря 1982 года
> О наименовании речных судов
> Присвоить наименования строящимся в Финляндии для МРФ сухогрузным грузовым теплоходам класса "М-СП" проекта 292:
> строительный № 0249 Сибирский-2132
> строительный № 0250 Сибирский-2133

Что-то пошло не так.

Ст. 250 у Сибирского-2133. В РМРС так же. Возможно таблички перепутали. Может тут две,а на Сибирском-2133 совсем нет.

Да и завод явно другой.

Прикольно, на судне одновременно есть и черно-белая, и цветная таблички.
Причем на обеих указаны строительный номер и место постройки отличные от указанных в нашей БД.

Да, с ноября 2019г.

Баржа так же не работает, тоже стоит в Усть-Донецке.

Цитата (Kurh, 27.07.2022):
> Цитата (KEK, 25.07.2022):
> > Возит российские фуры за импортными товарами в Турцию.
>
> Параллельный импорт? Вместо враждебных россиянам германских опелей дружественные турекцкие помидоры?

Опель очень давно ушёл из России, сразу после 2014 года.

Вы, видимо, не поняли что я имел ввиду своей фразой. Или, скорее, сделали вид что не поняли, чтобы в очередной раз приплести политику и брызнуть желчью. Цитата из Википедии тут не нужна совершенно. Мне абсолютно всё равно каким импортом попадут в мою страну нужные ей товары, главное что люди получат то, в чём нуждаются. Большое спасибо турецким друзьям за их посильную помощь в этом. Я коренной крымчанин и мог бы Вам много чего рассказать и про 2014-15 годы и про санкции. Но я уважаю правила сайта.

Цитата (KEK, 28.07.2022):
> А параллельно или нет, это вопрос десятый.

Параллельный импорт — это ввоз в страну товаров без согласия правообладателя товарного знака (то есть официальному» импорту таких товаров через дилеров, уполномоченных правообладателем) по сути контрабанда..29 марта 2022 года в связи с началом вторжения Рф в Украину и последовавшими за этим санкциями Правительство Рф приняло постановление № 506, согласно которому разрешается ввоз в страну востребованных оригинальных товаров иностранного производства без согласия правообладателей. Перечень таких товаров сформирован Минпромторгом.Перед этим 28 июня 2022 года В. Путин подписал закон о параллельном импорте. Закон освобождает компании, занимающиеся «серым импортом» или контрабандой от уголовной и административной ответственности на территории Рф. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%...0%D1%82

Нет. Помидоры возят другие. Этот возит грузовики со всеми остальными импортными товарами, которые нужны нашей стране. А параллельно или нет, это вопрос десятый.

Цитата (KEK, 25.07.2022):
> Возит российские фуры за импортными товарами в Турцию.

Параллельный импорт? Вместо враждебных россиянам германских опелей дружественные турекцкие помидоры?

уж подумала, что на иголки. Сначала так и показалось, в общем-то.
Хорошо, что еще побегает старичок :)

На оригинале фото приписка не Дуала а Криби

В порт Кавказ. Линия: порт Кавказ - Карасу. Возит российские фуры за импортными товарами в Турцию.

Куда это он?