Комментарии к судну Александр Суворов

Цитата (серголя, 23.04.2021):
> Сразу видно, уважаемые,что знания об СССР у вас ....исчерпывающие

В СССР я пожил. Хватило на всю жизнь.

А сообщение в программе «Время» об аварии на ЧАЭС очень хорошо помню: мутная фотографии станции времен ввода в эксплуатацию и текст, который читала с бумажки дикторша тошнотворно-казенным голосом.

Где Волга,и где р.Печора. УКВ тут не в помощь)). Но читал в прессе про аварию, возможно в газете "Водный транспорт" .
Об аварии пассажирского теплохода «Александр Суворов» Министерства речного флота РСФСР
Источник: Официальное сообщение
Как уже сообщалось в печати, 5 июня с. г. на Волге, вблизи г. Ульяновска, произошла авария пассажирского теплохода «Александр Суворов» Волго-Донского речного пароходства, совершавшего туристический рейс из Ростова-на-Дону в Москву.

Правительственная комиссия установила, что авария произошла вследствие грубых нарушений командным составом теплохода Устава службы на судах Минречфлота РСФСР и Правил плавания по внутренним судоходным линиям, отсутствия должного контроля за обеспечением безопасности плавания со стороны руководителей Министерства и Волго-Донского пароходства.

Непосредственные виновники аварии из числа членов команды теплохода погибли. Ряд руководящих работников Минречфлота РСФСР и Волго-Донского речного пароходства привлечены к партийной и дисциплинарной ответственности. Возбуждено уголовное дело.

Решены вопросы, связанные с оказанием материальной помощи семьям погибших.

Прибытие в Ульяновск правительственной комиссии


Источник: Ульяновская правда
Вчера в Ульяновск для расследования причин аварии теплохода «Александр Суворов» прибыла правительственная комиссия в составе члена Политбюро ЦК КПСС, первого заместителя Председателя Совета Министров СССР т. Алиева Г.А. (председатель), кандидата в члены Политбюро ЦК КПСС, Председателя Совета Министров РСФСР т. Соломенцева М.С. и других членов комиссии.

Комиссия приступила к работе.

Ульяновская правда, 7.6.1983 г.

6 июня по радио в конце Последних известий (которые были в 22 часа) прозвучало сообщение "На Волге в районе Ульяновска потерпел катастрофу пассажирский теплоход. Имеются жертвы." А 9 июня около Тетюшей мы встретили этот караван. (Мы ехали на "Илье Муромце" до Ростова). К Ульяновску подходили уже в сумерках, у моста у левого берега стояли баржи и катера, и сверкали огни электросварки.

Сразу видно, уважаемые,что знания об СССР у вас ....исчерпывающие. Ведь ещё и в школу-то не ходили , когда Чернобыль случился.

Цитата (ARTём, 23.04.2021):
> На реке: если знает один - знают все...

Вот-вот. Кто работал, тот через УКВ и знал. Остальным знать было «не положено», потому что в СССР аварий не бывает. Даже Чернобыльской не было — так, мелкие неполадки, аварийная бригада восстанавливает работоспособность.

Цитата (Sebastian Pereira, 23.04.2021):
> Так у нас весь теплоход знал, причем даже подробности.

Вы очень недооцениваете быстродействие "кительного радио"! ;-) На реке: если знает один - знают все... До вахтенного донеслось по УКВ, он сказал какой-нибудь официантке с которой в близких отношениях, а та в подолЕ разнесла по всем остальным, включая пассажиров.

Цитата (SlavaZ, 23.04.2021):
> Маленькой московской газетенкой вы называете газету "Правда"?

Ага. В «Правде». Южнобутовской.

Маленькой московской газетенкой вы называете газету "Правда"? В ней было опубликовано сообщение о создании правительственной комиссии по расследованию причин аварии теплохода.

Цитата (a20, 23.04.2021):
> Почему не переименовали судно после такой трагедии?...

Потому что о ней не особо говорили. Только в какой-то маленькой московской газетенке написали три строчки: «Была авария, есть немножко жертв». Раз никто не знает, зачем переименовывать?

Цитата (tdima, 23.04.2021):
> Новая надстройка откуда родом?

Отвели буксирами на историческую родину, где по чертежам восстановили все сломанные и утерянные детали. Благо после постройки года два – три прошло, и серию вроде еще строили.

Почему не переименовали судно после такой трагедии?...

Новая надстройка откуда родом?

Я был 12-летний пассажир пассажирской линии вдали от Ульяновска. Так у нас весь теплоход знал, причем даже подробности.

Цитата (Sebastian Pereira, 23.04.2021):
> большинство, кто так или иначе пользовался водным транспортом, были в курсе

Те, кто работал, — знали. Пассажиры — вряд ли. Он же не на регулярной линии стоял, а «туристом» работал.

Ну не знаю!... Тогда (помню) преданье было еще довольно свежо и большинство, кто так или иначе пользовался водным транспортом, были в курсе..

... и большинство людей на фото не знают, что она новая...

Получается (пока) первая фотка после восстановления надстройки.

Очень жаль людей. Светлая память!

Цитата (IRISKA, 22.04.2021):
> Но при таком раскладе геморрой получают другие компании

Наверно, потому-что другие(ая) не имеет никаких прав на причалы.

Но при таком раскладе геморрой получают другие компании, из-за недоступности причала....