Комментарии к судну КПЛ-609

Внимательно рассмотрев другие снимки, прихожу к этому же. 9110.
Фрагмент снимка с другого ракурса.
http://s16.radikal.ru/i191/1309/71/ba000c85a6ea.jpg

8110
http://fleetphoto.ru/photo/39384/

8104 и 8109 не как не могут быть , возможно 8110

На барже удалось прочитать только три цифры, "810". Последнюю увидеть не удалось. С большой долей вероятности, это 8104 или 8109.

Цитата (Borodin_EV, 11.06.2013):
> С Молитовского моста, ближе к левому берегу Оки.

Вроде бы "река Волга" указана). Да и у молитовского моста пустырь бесхозный. "Молитовский" порт пониже будет.

Цитата (vovis, 08.08.2012):
> Не могу понять,где сделано фото!
С Молитовского моста, ближе к левому берегу Оки.

Цитата (vovis, 08.08.2012):
> Не могу понять,где сделано фото! Можно предположить,что с "канатки" на Борском берегу... И если кран стоит над бетонной набережной,куда же он свои "сваи" заколачивал? Прямо в плиты?!

правильно,он там и стоит,а свай у него нет,он якоря закопал(там даже заметно!(кстати я работаю на нем)

Цитата (Виталий В, 28.04.2012):
> укрепление берега, причал или набережная для дачи?

НЕ то и не другое,просто выгрузка щебня на берег!

он и без сваи стоит, за бетонной набережной две кучки небольшие, в них якоря крана и закопаны.

Не могу понять,где сделано фото! Можно предположить,что с "канатки" на Борском берегу... И если кран стоит над бетонной набережной,куда же он свои "сваи" заколачивал? Прямо в плиты?!

776 - это проект переделки теплохода пр.559Б (Белогородской постройки) под толкание баржи-приставки пр. 942И с использованием изгибающего сцепного устройства.

Теплоходы пр.559Б-776: 7,11,13,17,21,23,26-32,34-49.

Цитата (m0cr, 29.04.2012):
> ...Окский-21,пр.559Б:
> http://fleetphoto.ru/photo/28972/
> ...Окский-21,пр.776 - с упорами,переоборудованный на Шиморском ССРЗ:
> http://fleetphoto.ru/photo/11582/
> С упорами Белогородский ССРЗ начал делать Окские, начиная с Окского-27:
> http://fleetphoto.ru/photo/23484/
> - Белогородские упоры отличались от Шиморских, см. и сравни

на Окский-27 это первые экспиримитальные упоры для толкания, в дальнейшем на ВСЕХ окских ставились другие упоры аналогичные заводским, мне интересно что за проект такой "776"

А теперь представим себе, что будет, когда вода на 68-й отметке будет плескаться круглый год...

Нет, там 68.

Разве это не проектный уровень Чебоксарской ГЭС?

Чем именно 69 знамениты?

Вчера вода прошла через "знаменитые" 69 метров. То есть на фото уже где-то почти 70 метров.

Ага, уже разобрался, спасибо большое

Цитата (Rai, 29.04.2012):
> как его найти в базе
вводите на главной странице в строку поиска 609 и смотрите в результатах что-нибудь подходящее.

> записать, если его нет?
Из гостевой (AS):
Как правильно загрузить фотографию судна, которого нет в базе?

Открываем: http://fleetphoto.ru/addphoto/vehicles.php
Вводим название. Желательно так, как оно написано на борту.
Далее выбираем назначение судна - первую ступень в классификации (например, Несамоходные суда).
Программа минимум сделана. После этого достаточно перейти на http://fleetphoto.ru/addphoto/upload.php и нужное судно уже будет в списке привязки.

Далее можно уточнить так же и другие данные по судну - от количества данных будет зависеть время одобрения и внесения судна в БД, а отсюда - время публикации фотографии.

найти через поиск (в данном случае, по номеру 609), записать через правку БД. 609й в базе был. 5т - это грузоподъемность.