Комментарии, написанные пользователем GMRN

Цитата (Денис 696, 31.10.2020):
> Кто владелец судна и почему п/п Владивосток?

А разве в примечании не указаны собственник и судовладелец?
Владивосток, потому что права на судно зарегистрированы капитаном МП Владивосток

А почему должны были вспомнить об амурском пароходстве, находящемся в частной собственности через кипрскую контору, и передать ему судно, построенное на государственные деньги?

Скорее всего, разовый перегон к новому собственнику

Судно числится ликвидированным уже 8 лет

С 2013 собственник и оператор ОАО "Тверской порт"
Сведения из полиса страхования
https://nsso.ru/check_policy/gop/tsnumbe...7d4fa4c

был в ГИМС, сейчас - в Государственном судовом реестре
РМРС 512148

ТР 623
244. Швартовные, буксирные и грузовые канаты не должны иметь колышек. Все соединения канатов должны быть тщательно выполненными и защищены бензелями. Ходовой конец швартовов должен иметь огон и находиться наверху бухты, а концы швартовов должны быть защищены бензелями.

но это не про тросы

Цитата (Анатолий К., 27.10.2020):
> Кто знает для чего они так делают, (кося́чат)...

сервис для подачи обращений в РРР
https://www.rivreg.ru/obrashenia/podatobrashenie/

там и узнаете

Цитата (Анатолий К., 27.10.2020):
> У РРР нету права присваивать "свои" названия судов...

нет конечно, но в регистре записали через Ы, а в реестре судов через И

Цитата (Анатолий К., 27.10.2020):
> Кто прав? Достаточно посмотреть свидетельство о праве собственности на судно...

Как у администрации бассейна записано в реестре, так и принимаем значит

Анатолий К, не понял ваших намеков.
У органа государственной регистрации прав одно название числится, а в регистре - другое

Ну так дебаркадер 305
https://fleetphoto.ru/photo/277329/

Паспортисткам правила правописание не писаны были - могли как угодно фамилии коверкать

Так ЗАО Пирс - банкрот - не работает, флот регистру не предъявляет, вот регистр и исключил

так в регистре одно название, в реестре судов другое, вот и решили оба нарисовать)))

Цитата (Karen, 25.10.2020):
> Двойное дно и двойные борта присутствуют на всех современных танкерах.

Уже должны быть даже на всех речных танкерах вне зависимости от года постройки за исключением судов, работающих в Ленском бассейне

С новым собственником всего флота палмали уже заключён договор купли-продажи по результатам торгов. Это дочка Сбера ООО "СБК Долина". Но после происшествия, наверное, будут какие-то новые переговоры по цене

За зерном, наверное

Это внутренний номер записи о регистрации права в реестре судов. На кой черт они его нарисовали - неизвестно.

продан
https://bankrot.fedresurs.ru/MessageWind...7C088C4

Цитата (Владимир Малков, 19.04.2019):
> "Прага-1" готовят к утилизации!.

Интересно, откуда такая информация? Предприятие в банкротстве - кредиторы точно не дадут так уничтожать имущество, которое может быть продано хоть за какие-то деньги