Комментарии к судну Баржа № 235

Разномастный какой состав))).

Цитата (82Артем, 01.07.2021):
> АИС работает за счет интернета?

Скажу Вам по секрету >> В нашем бассейне, практически каждый второй капитан не знает, для чего "АИС" и Транспо́ндер...
https://coub.com/view/2phlpz

Нет, работа АИС никак не связана с интернетом. Сигналы АИС передаются по радиосвязи на частотах 161,975 МГц и 162,025 МГц.

В википедии неплохая статья для общего понимания того, как все работает, кстати:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%...C%D0%B0

АИС работает за счет интернета?

Цитата (82Артем, 30.06.2021):
> ДПР видит всю Вашу движуху?

ДПР - это что?... Диспетчерская? Я не имею к флоту никакого отношения, увы.
Всю движуху тоже не увидеть - до сих пор не все суда на реке имеют АИС. А те, кто имеют - не всегда включают (примеров хватает).


Цитата (Felix21, 30.06.2021):
> АИС это всего лишь прибор, который передаёт (и принимает) данные.

Все так. Я просто уточнил, куда и как в моем случае передаются данные и где и как отображаются, чтобы не было недопонимания. Но Михаил тоже прав: любые данные передаются в какой-то метрике, и приборы АИС передают данные SOG именно в узлах с точностью до одного знака после запятой.

Цитата (Михаил_Л, 29.06.2021):
> АИС показывает скорость в узлах kn


Цитата (ddkozlov, 29.06.2021):
> где в настройках я указал отображать SOG (скорость относительно земли) в км/ч.

АИС это всего лишь прибор, который передаёт (и принимает) данные.
А смотреть эти данные можно в различных программах, в настройках которых можно указать - в каких единицах эти данные отображать.

Круто... у Вас Там, получается ДПР видит всю Вашу движуху?

Цитата (Михаил_Л, 30.06.2021):
> АИС показывает скорость в узлах kn . 5,37 kn = 9,95 км

Михаил, у меня данные со своего приемника АИС, который передает данные по протоколу NMEA в OpenCPN, где в настройках я указал отображать SOG (скорость относительно земли) в км/ч. Так что именно 5,37 км/ч,или 2,9 узла.

А так Вы, конечно,правы - по протоколу NMEA передается скорость судна относительно земли в узлах с точностью до десятых долей.

Посмотрел сейчас записанные логи - 2,9 узла было в районе Подгор перед гавриловополянским перекатом; на глубокой воде у Студеного оврага 3,2-3,3 узла. Все равно не быстро.

Цитата (Михаил_Л, 30.06.2021):
> АИС показывает скорость в узлах kn . 5,37 kn = 9,95 км .

Он действительно шёл около 5,5 километров, то есть 3,1-3,2 узла.

АИС показывает скорость в узлах kn . 5,37 kn = 9,95 км . Скорость груженого 4-х секционного состава с ОТ-2400 около 14 км /ч на спокойной , глубокой воде . Здесь минус скорость течения , минус состав состоит из двух носовых секций и двух барж .

АИС в Самаре показал скорость 5,37 км/ч. Совсем не быстро.

Долго же он идёт, 23 числа в Волгоградском вдхр расходились с ним.

Самару днем прошёл

К сожалению забыл упомянуть еще секцию 1619.

Можно привязать 105 и 235

еще баржа 1637

В советские времена такие толкачи, как "Валентин Троегубов" на некоторых участках Волги водили даже по шесть барж. А внедрял такие перевозки Троегубов В.Н.

Четвертая баржа в составе - 1619 (проект Р-79А).

"Теплоход "Хонгай" переименован в 2015году в память о Первом заместителе генерального директора Волжского пароходства Троегубове Валентине Николаевиче,проработавшем на Волге более 40 лет.
За внедрение на речном транспорте большегрузных составов с применением толкачей типа ОТ-2000 и ОТ-2400 удостоен Премии Совета министров СССР."

И вправду чтут имя - такие составы у нас давно никто не водит.