Comments to the vessel Обзор

Найдено имя Обзора.
DB-13

В 1942 году, на верфи Teltow- Werft, Berlin- Zehlendorf, по заказу Reichs- Schleppamt, Hannover, был построен и спущен на воду 2-винтовой моторный баркас DB-13 (строительный номер 149). 19 октября 1942 года передан заказчику. Технические характеристики: длина-16,70/ 17,95м; ширина-5,20/ 5,61м; осадка- 1,55м; высота борта– 3,40м. Баркас был оснащён двумя 6-цилиндровыми дизелями Deutz SA 6 M 420 мощностью 75 л.с каждый. Ёмкость бака- 5,8т дизельного топлива. В 1945 году стал трофеем Красной Армии. В июле 1946 года был передан СВРП. Далее работал в пароходстве Волготанкер под именем Обзор. С декабря 1992 года в ОАО Волготанкер. Списан в начале 2010-годов. Разрезан на металл в ноябре 2019 года.

Очень много часов проведено в этой рубке...

Цитата (elsmirnov, 23.04.2020):
> Смею предположить, что ОБЗОР это трофейный бывший газогенераторный буксир длиной 22 м.
Так и есть. Обзор - трофейный буксир с клепанным корпусом.

Смею предположить, что ОБЗОР это трофейный бывший газогенераторный буксир длиной 22 м.
Обводы их корпуса, насадки Корта и общая компоновка очень схожи.
Большинство газогенераторных 300-сильных буксиров оказалось в 1946 г в Московском пароходстве - у них высота борта несколько меньше. Методом отбора, наиболее вероятно что это Н-453, но не верфи Веемана в Бранденбурге, а скорее всего постройки в Голландском Арнхейме.
Судно прибыло в Ленинград 24 июля 1946 г (№738 по списку "Судов особых поставок" Речного Регистра книга 3).

Удивительно видеть "Темп" не в Рождествено.

Вот и "Обзор" порезали.

Это было в анекдоте.

Цитата (Alexander Kh., 13.10.2019):
> коллеги хотели его приобрести? Не получилось?

-Позвольте, а где здесь слова наверное и потому что?
-Наверно он утонул, потому что речь шла о "Херсонесе".

В прошлом году вроде самарские коллеги хотели его приобрести? Не получилось?

Цитата (Павел Емельянов, 01.02.2019):
> Цитата (c.f., 01.02.2019):
> > https://www.binnenschifferforum.de/attac...1384078015
>
> Очень похож. Я думаю это одно судно.

М-017 в СССР не попал. Работал в ФРГ, после был продан в Бельгию, а затем и в Голландию. Но внешне похож.

Цитата (Павел Емельянов, 01.02.2019):
> Цитата (Reiher, 01.02.2019):
> > что это буксир Falke 1942 года постройки верфи Schichau
>
> А фото его есть для сравнения?

Фото, к сожалению, нет. Добавлю ещё данных из моих материалов. Служебный катер 1942 год. 14.5 х 2.95 х 1.60 0.70/0.60 Два четырёхтактных дизеля по 120 л.с каждый. Хорошо бы узнать размеры Обзора. Кстати, для нужд верфи размеры и назначение весьма подходят Falke.

Цитата (c.f., 01.02.2019):
> https://www.binnenschifferforum.de/attac...1384078015

Очень похож. Я думаю это одно судно.

Цитата (Павел Емельянов, 01.02.2019):
> А фото его есть для сравнения?

https://www.binnenschifferforum.de/attac...1384078015

Цитата (Reiher, 01.02.2019):
> что это буксир Falke 1942 года постройки верфи Schichau

А фото его есть для сравнения?

У меня есть предположение, что это буксир Falke 1942 года постройки верфи Schichau В Кёнигсберге. И судьба буксира после 1945 года неизвестна. Не плохо бы найти таблички каких-либо агрегатов.

Паша если что я в доле а Херсонес по состоянию лучше или хуже?

Хорошо, поспрашаем у местных кто за него в ответе. Честно говоря я около него походил, у него настолько плачевное состояние по корпусу, весь вареный перевареный. В носовом кубрике вода по колено была, замерзла. Некоторые элементы сфотографирую, на электронку пришлю тебе.

Цитата (Игорь Т, 09.01.2019):
> Я еще буду там, поищем обязательно.

Игорь спроси если что,сколько стоит. Работли люди, бесплатно возили нас на выпускной и осенью за грибами.

Я еще буду там, поищем обязательно.

Табличку не искали там?

А на этом в носовом кубрике воды по колено, все двери открыты.