Комментарии к судну ПМ-14

Да потому,что переделанный.

Спасибо Вам - порадовали тем, что мои фото пригодились. Я в то время также снимал в порту и на заводе - может ещё что то интересное найдется.

Спасибо за старые фото.
Очень интересное.
"Герои Арсенала" - уже ушло на дно,
"Теплотехник-2" - на днях пойдет на гвозди, кстати на борту нет цифры "2" хотя в названии она есть как минимум с 2000г.
И самое интересное спряталось в уголку, за мастерской - "СПМ-6" - редкий зверь, опознан и привязан.

Более правильно сказать - она.
Стоит в заводском затоне

А куда он пропал ?

Ехали на нем часто очень я на ездил.

Скорее где то так.

Цитата (теплоход евгений кузнецов, 30.06.2016):
> Я ездил на очень часто на нем ехали

Какой слог! :D

Я ездил на очень часто на нем ехали

Кроме УРФ-1 и Урф-2 существуют аналогичные баржи с номерами 3,4,5
Они есть в судоходном регистре Украины.
УРФ-5 в этом году у нас проходила.

потому что палуба салона выше главной палубы из-за разности высоты борта и высоты нижнего салона

Кормовая надстройка... чего это она вдруг выше по уровню носового салона?

Подписал.

Какая плавмастерская?

Видно прежний порт приписки - KHERSON http://s019.radikal.ru/i633/1308/10/202b55ac7ace.jpg

Витязь. Год уже стоит на этом месте. http://fleetphoto.ru/photo/49789/

На заднем плане немецкий буксир проекта"Огре".И по моему в полнее работоспособен.

на заднем фоне, справа, кто?

Он стоит целый и невредимый в одном из затонов Херсона. Убрали его с линий летом 2010 года.

Он ещё работает в Херсоне? Потому что в недавней поездке в Херсон по рассказам местных его уже никто не видел года 3-4 - может его куда-то передали?

Конкретно этот похож на 935.

Цитата (Anton 368, 24.07.2011):
> Ну скорее всего 935. Или 950.

780 тоже были.