Комментарии к судну ЛЛП-1

Приписку Луцка нужно изменить на Горький СРЗ им.25 Октября ...

Угу. Для подобных "групповушек" весьма пользительно.

Не плохо бы разметку судов сделать.

Место съемки - не слип ОАО "Борремфлот". Кстати, "аборигены" раньше называли этот мыс - "Тещин Язык".

Спасибо, Karen!


Цитата (IRISKA, 17.03.2021):
> Это сколько же будет такая "ледяная твердь" таять?

Вот и заводчанам интересно:) Спустить суда со слипа в марте, как в прошлом году, явно не получится.

Цитата (Владислав Пономарев, 17.03.2021):
> Цитата (Михаил_Л, 16.03.2021):
> > Сейчас в районе Нижнего везде стоит лёд толщиной до 60 см + снег
>
> Говорят, в акватории затона до 1,5 толщина сейчас..

Ого!
Это сколько же будет такая "ледяная твердь" таять?

Цитата (Владислав Пономарев, 17.03.2021):
> Говорят, в акватории затона до 1,5 толщина сейчас

А мы уже примерно семь зим корку льда не видели.

Хорошего ремонта, Влад!

Цитата (Михаил_Л, 16.03.2021):
> Сейчас в районе Нижнего везде стоит лёд толщиной до 60 см + снег

Говорят, в акватории затона до 1,5 толщина сейчас..

ОТ-2443 "зашевелился " в Борской БТОФ после зимнего отстоя https://www.marinetraffic.com/en/ais/det...OT_2443 . Сейчас в районе Нижнего везде стоит лёд толщиной до 60 см + снег , после морозной и снежной зимы .

Слева от ОТА-924 (ОТ-2417, ОТ-2435) ,справа корма ОТ-2443.

Цитата (Михаил_Л, 28.11.2020):
> Напротив слипа стоят

Принято, спасибо.

Напротив слипа стоят ЛЛП-1, ОТ-2115, ОТ-2060, ОТ-2054, ЛЛП-2, ОТ-2459. ОТ-2056,Дмитрий Калинин (пр.Н-3291), ОТ-2429 . Слева от ОТА-924 (?) ,справа ОТ-2443 .

Цитата (Михаил_Л, 29.01.2019):
> в 1976г стоял "Таганрог",а на ремонт с осени 1976г и на 1977г встал т/х "Павлодар"

Скорее всего, так и было. Потренировались на проекте 11 и взялись за модернизацию своих Шепег.

Насчет т/х"Таганрог" ,не зря я ещё сомневался и вспоминал т/х "Павлодар" пр.11 из Балаковского СРЗ на котором также делали кап.ремонт в РЭБ им. 25 Октября. На фото 1976г http://fleetphoto.ru/photo/265551/ видно на судне пр.11 закончен кап.ремонт надстройки с установкой новой рулевой рубкой, а на данном фото 1977г ещё не завершен монтаж рулевой рубки . Выходит это два разных судна пр.11 с Балаковского СРЗ которым сделали кап.ремонт в РЭБ им.25 Октября в 1976-77 годы ,но это точно "Таганрог" и "Павлодар". По моему в 1976г стоял "Таганрог",а на ремонт с осени 1976г и на 1977г встал т/х "Павлодар" . Ну и следующим после них осенью 1977 выходит поставили на кап.ремонт "Усть-Каменогорск" пр.576.

За "Таганрогом" стоит т/х "Луцк", судя по короткому названию.

Да, были времена, совсем рядом живу и помню.

Всё же месяц,скорее всего март .Год правильно, да 1977г .Можно первую ЛЛП-18 к фото привязать и все 12 судов пр.576 которые были приписаны к РЭБ им. 25 Октября. Ближе к заводу у плавкрана 5-ти тонника GANZ стоит на капитальном ремонте т/х "Таганрог" пр.11 приписан он был к Балаковскому СРЗ. Четыре катамарана пр. Р-19 ("Братья Игнатовы","Николай Фильченков","Дмитрий Калинин" и "Лаврентий Новожилов" ),ещё точно стоит у площадки левым бортом т/х "Фёдор Литке" пр. Ч-1050. Так же виден правый борт т/х "ГТ-714" около т/х "ОТА-956", а т/х"ГТ-704" стоит самая первая от берега в счале справа перед судами типа ШП пр.576 . Ещё бы пароходы БОР-ики определить.

А ледовая приставка чего там делает?